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江淮帅铃

上海车展:各大厂商轻卡产品一分钟看完

【卡车之家 原创】上海车展正在火热进行中,各大厂商展出的轻卡产品一般都定位于城市物流,那这些车都有哪些特色,我们逐个展台瞧一瞧。

上海车展:各大厂商轻卡产品一分钟看完

●  帅铃轻卡分宽窄两系 两款动力都给力

上海车展:各大厂商轻卡产品一分钟看完

帅铃宽体版

江淮展台展出了帅铃的两款轻卡产品,分别为帅铃H(宽体)和帅铃K(窄体)。动力方面,宽体帅铃搭载了迈斯福3.2L动力,满足国四排放标准;窄体帅铃配江淮4DE1发动机,整车满足国五排放标准。从这两款车来看,江淮定位城市物流的轻卡拥有较强的动力,无论市区内提速还是跑高速都可游刃有余。

上海车展:各大厂商轻卡产品一分钟看完

帅铃窄体版

变速箱两款车均配有6挡变速箱,且制动均为前盘后鼓制动形式,但宽体帅铃为气刹,驻车制动为断气刹,而窄体帅铃则为油刹。这是帅铃产品定位与差异化的结果,窄体的定位决定了其相对较小的载重量,油刹+前盘后鼓+手刹已足够保证整车安全性。

●  福田双星 奥铃小改升级版亮相

上海车展:各大厂商轻卡产品一分钟看完

小改升级后的奥铃CTX

福田展台同样有两款轻卡产品,这是我们已经熟知的欧马可和奥铃。动力方面,欧马可搭载了福康2.8L发动机,而奥铃则配备了福康3.8L发动机。这是由于展出的欧马可为1系,其定位为城市物流轻卡,主要功能为城市内的短途运输,因此其动力排量较小。

上海车展:各大厂商轻卡产品一分钟看完

欧马可1系定位城市物流

变速箱方面,奥铃为6挡变速箱,欧马可则为5档。因设计载重量不大,定位短途运输的欧马可1系制动系统也是油刹+手刹。而奥铃则为气刹+断气刹,并且前轴为盘式制动。

上海车展:各大厂商轻卡产品一分钟看完

奥铃内饰座椅采用真品包裹

值得一提的是,此次上海车展奥铃展车为小改升级后的版本,升级的部分包裹前脸、后视镜以及内饰,其座椅更是采用了真皮材质,凸显高大上。

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  • 第1页:帅铃轻卡宽窄两系 两动力都给力
江淮 帅铃H330 130马力 3308轴距单排栏板轻卡底盘(HFC1080P71K1C2)

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