中国重汽希尔博公司此次也把自己的主打产品随车吊带到了展会现场。重汽希尔博公司是中国重汽与世界知名的随车起重机品牌芬兰卡哥特科公司共同出资成立的,旨在打造国际一流的货物起重吊装运输解决方案供应商,引领中国货物起重吊装运输解决方案全面接轨发达国家市场。此次参展产品底盘采用中国重汽T5G专用底盘,是集曼核心总成技术开发的全新一代高端中重卡产品,吊机与底盘优化匹配、稳定可靠。其底盘专业布置满足吊机和油泵直接安装要求,无需任何额外改装;符合国五排放标准,同时采用国内最成熟的AMT变速器,发动机动力强劲,燃油经济性突出;专业的重型车架设计应用满足了中重型散装货物运输和随车起重的安装与作业要求。上装采用HIAB随车起重机,中大幅度起重能力更强、组合效率更高,微动性更好,使用寿命远超国内同类产品,主操作阀为比例阀,操作更平稳,主操作杆与油门联动,操作更协调。满足了“高效、精准、超强”的使用要求。
燃油运输车属于危险品运输车,国家对车辆的监管更加严格,特别是对车辆载重有严格的法规和约束。中国重汽汕德卡C5H油罐车由于采用了空气悬架系统和铝合金罐体,车辆自重减轻,从而增加车辆有效负荷,车货总重可达32吨(非空气悬架车辆最高31吨),提高了用户的经济效益。另一方面,相比轻量化,安装空气悬挂的车辆C5H燃油运输车更加平稳这一点更值得关注。
轻卡作为中国重汽大家庭的新成员,这次车展上的表现也可圈可点。HOWO高端轻卡匹配MC05发动机,秉承了德国曼的高端品质,定位于国内高端轻卡市场,在整车匹配、动力性、经济性、安全性、舒适性、环保、电子技术集成应用等方面在国内处于领先地位。2015年一季度,中国重汽HOWO轻卡以45%的增长速度成为低迷轻卡市场的最大黑马。
在一排排“大块头”的簇拥下,成都王牌的717微卡愈发显得“娇小呆萌”。其实这一款具有独立知识产权的全新车型,却是实实在在的“小身材、大智慧”:外观新颖、内饰豪华、驾乘舒适、承载力强、节油高效等特点让她可以满足用户在城市及农村多种道路条件的运输需求,适用于装饰材料、农副产品、家电、百货、食品饮料等短途运输。产品一上市就受到消费者的青睐,目前累计销售过万台。
本次车展上,中国重汽的展台前树立了一块大屏幕十分引人注目。这是中国重汽自主开发的智能通系统在做现场演示。“智能通”即中国重汽车辆管理系统,该系统支持车辆定位,在电脑上可以看到车辆实时位置、车辆运行参数,支持历史轨迹回放,控制驾驶时间。“智能通”还可以通过网络平台实现智能配货,为车辆提供配货信息。车辆故障也能够实时发回平台,以便及时掌握车辆健康状况。这套管理系统非常适合车队管理,提升了作业效率,大大提高了物流企业的管理水平。
2015年,中国重汽严格贯彻落实“品牌质量效益升级年”的各项要求,持续加大工作力度,以曼?T/C系列产品推广为主线,以质量效益提升为重心,用变革创领价值的思路为指引,实现市场结构优化、品牌质量提升、效益升级、管理运营机制优化等各项工作的全面升级。一季度,在全国重卡行业下滑的背景下,中国重汽总体运营质量和效益水平保持明显提升。尤其是曼技术产品,中国重汽通过对消费者需求的精准定位、对市场格局的敏锐嗅觉,以及市场营销方面的屡屡创新,使产品销量节节攀升,取得了产品热销,并呈现出稳健强劲的增长态势。其中,HOWO-T7H产品同比增长134.86%,进一步巩固了中国重汽在中高端重卡市场的稳固地位;HOWO-T5G产品同比增长381.75%,增势迅猛,后来居上。中国重汽集团一季度销售整车4.3万辆,其中重卡销售2.5万辆,市场占有率同比提高1.66个百分点。效益大大好于收入,收入大大好于产销量,完全符合国家提出的更加注重质量效益协调发展的要求。
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