"赢在路上" 德国曼恩成都站客户品鉴会

【卡车之家 原创】2015年4月13日，曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司联合四川德曼汽车销售公司在成都市金牛区召开曼恩（MAN）商用车品鉴会。

据悉，会议邀请四川周边各大物流公司以及业内各界精英上百余人来共同鉴赏德曼商用车超凡的性价比。

“一段寻访MAN的旅程，究竟能有多远？行程数千公里，历时一个多月，足迹踏遍中国的十多个省市，他们是MAN的客户，他们更是MAN的代言者。”走进会议现场，偌大的展厅，唯美的图片镌刻着MAN与他客户前行的点点滴滴，赢在路上。

会议之初，由曼恩中国及曼恩亚太区总裁哈特（Thilo Halter）向参会嘉宾介绍曼恩商用车市场销售情况。哈特先生表示“在2014年，进口车品牌市场，曼恩商用车依靠其卓越的品质呈现逆势增长,并且在未来进口车市场，曼已经做好迎接挑战的准备。”

MAN TCO收益宝，作为此次“赢在路上”品牌活动的重点推广内容。主办方以用户与厂商间的会面洽谈为背景，以“一问一答”的幽默方式，向参会嘉宾生动直观的介绍金融、运营、管理、收益、服务、售后、等曼TCO全业务解决方案。

MAN TCO收益宝将欧洲先进的车队管理理念与中国的操作实践相融合，用最科学的测算逻辑进行诊断与测算。在MAN TCO收益宝中，德国曼恩卡车与大家分享了拥有256年悠久历史的德国卡车品牌是如何来降低运营成本，提高二手车残值，以此来实现MAN TCO收益宝的核心理念“帮助用户节约成本，实现收益最大化”。

同时,MAN对目前中国区域针对物流用车MAN TGS 28.440和MAN TGX 28.480作了详细的介绍。并且，随后安排现场客户参与MAN TGS和 MAN TGX的试乘试驾活动，以切身的实际驾乘感受向嘉宾介绍工业技术先驱德国曼恩商用车的轻松操控感。

MAN TGX 28.480采用D2676LF07发动机，最大功率480马力，强劲的动力，确保该车可以轻松面对各种复杂路况；其配备的MAN TipMatic自动变速器，拥有12个前进档、2个倒档且其最高档为直接档，有效提高了传动效率；集成的液压式ZF缓速器，最大制动扭矩可达3500 Nm，在中高车速时实现最佳制动性能。

成都站的曼恩商用车品鉴会在客户的赞美声中落下帷幕，其优越的品质，源远流长的企业文化积淀和完善的售后体系将助其在未来拥有强大的竞争力。

●  编后语：

德曼作为四大进口品牌之一，虽然进入中国市场较晚，但这位后来的强者依托其工业技术先驱的背景，在进口商用车市场依然拥有强大的竞争力。在竞争激烈的物流市场中，如何实现收益最大化，是客户选车购车的主要考量因素，“TCO收益宝”是否能够成功实现其核心理念，是德曼抢占市场，取得用户信赖不可或缺的重要因素之一。（文/图 苟祖胜）

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整体省才是真的省 曼恩发布TCO收益宝

2015年4月13日，一个春暖花开的日子，MAN“赢在路上”品牌主题活动在蓉城成都接力上演。继2013、2014年“赢在路上”品牌活动的成功举办，2015年，MAN第一站便选择在发展潜力较大的成都市场举行。

曼恩亚太及中国区总裁Thilo Halter 先生，曼恩中国副总裁杨阳女士，售后服务总监孙悦先生，产品总监Clemens Wolff先生，市场总监陈瑞乾先生及四川力马集团董事长及总裁陈国勇先生，曼恩中国授权经销商四川德曼总经理罗旭明先生等出席了此次活动。

曼恩亚太及中国区总裁Thilo Halter 先生

此次活动中，MAN不仅对其TCO收益宝进行了详细的讲解，还举行了精彩的试乘试驾活动。同时，现场还举行了客户交车仪式，6辆大马力豪华牵引车MAN TGX 28.480成功交付到四川心成货运公司总经理杨斌手中。此外，现场还成功交付2辆MAN TGS 28.440到思立可科技有限公司杨涛，成都-福建专线石材运输老板周小洪手中。8台MAN卡车的交付，充分证明了MAN在成都市场有很高的认可度。

交车仪式

伴随中国客户对整体运营成本的关注度越来越高，MAN在这方面又拥有非常大的优势，继去年MAN 在中国发布了TCO收益宝后，MAN也一直全力在中国对TCO收益宝进行推广。此次“赢在路上”品牌成都站主题活动中，MAN对TCO的讲解采取了创新舞台剧的方式，从轻松购车、油耗成本、保养维护成本、司机成本以及二手车残值五个方面去讲解，让客户能更加直观深入的了解MAN TCO收益宝。在大家看来，相比国产车，曼恩卡车单价较高，使得大多数客户望而却步。然而大家只考虑到它的初始价格，而忽略了其总体运营成本。MAN TCO收益宝则是从其总体运营成本的角度来告诉大家如何真正做到降低运营成本，真正实现“整体省才是真的省”。

MAN卡车先进的技术和高端的品质，确保了超低的油耗以及维修保养频次。从长期计算，仅这两项就节省了很大的费用，加上MAN卡车超低的故障率确保的超高出勤率，也可大大提升收入，为客户带来意想不到的收益。

●  真正节油的卡车确保超低的燃油成本

对于在MAN TCO收益宝中占比较大的燃油成本，MAN卡车是具有相当大的优势，其超低的燃油消耗，可以让用户获取巨大的收益。

MAN卡车独有的发动机技术，使发动机在低转速时就能输出最大扭矩，有利于车辆在重载情况下轻松起步，从而有效减少油耗。曼恩在发动机上的领先设计，不仅能实现更高的比功率，增加有效负载，而且尿素的消耗率也比其他发动机要低，有效的降低油耗减少使用成本；智能的变速箱，确保了高效可靠传动，MAN TipMatic® 换挡软件通过优化换挡策略与实际应用的匹配，确保发动机最大限度的工作在经济工况下，从而降低了燃油消耗；巡航控制(CC)和自适应巡航控制(ACC)系统能通过使车辆保持在相对稳定的行驶速度达到节油的效果；此外，MAN牵引车提供的全套空气动力学套件和胎压监控系统TPM，可以确保车辆运行中以最低的行驶阻力前进，减少无价值的燃油消耗。

MAN还会对每一位客户提供定制高效驾驶培训，MAN专业的技术服务人员会为客户面对面的讲解和演示，从而实现真正高效、安全、经济的最优驾驶。

此外，MAN还拥有一套完善的车队管理系统，让管理人员可以轻松监管到每一辆车的运营情况。MAN车队管理系统可以实现500毫秒报告一次车辆状态，车队管理人员可以实时掌握司机驾驶行为和车辆实际油耗。同时，在MAN车队管理系统中，每一位驾驶员都会有一个身份认证，也就是说，驾驶过程中的行为和报表可以精确到人。通过采用驾驶员行为排名系统，您可以实现针对驾驶更加有效、合理的绩效管理，促进驾驶员队伍良性竞争机制，从而根本解决驾驶员的难题。

●  高出勤率，超低的维修保养费用成本

MAN卡车拥有超长保养里程，5万公里的保养间隔，足以降低您车辆整个生命周期的全部保养费用。

MAN服务合同，也为客户提供最优的维修保养条件，可有效帮助客户缩减维修保养成本。这是一个手续及流程极为简便的服务合同，客户只需与一人联系即可处理与车队有关的所有问题。在这个服务合同中，客户可享受最长5年和800,000公里的传动系延长保修，同时还可以获得最佳服务规划，以及最优惠的保养条款。

MAN配件的丰富库存，确保快速的供应。2013年MAN在中国上海建立了配件中心，加快配件供货速度，供货时间缩短50%。MAN的原厂配件拥有优异的质量，可以有效保证车辆的高出勤率。

MAN还设置24小时售后服务热线（4001080505），对客户的咨询和服务救援等需求进行及时的反馈与服务。同时准确及时的服务救援，大大降低客户的时间成本。对于停工车辆，MAN也有明确的时间要求，以确保客户车辆的高出勤率，如对于停工车辆，经销商的服务人员要在30分钟内给与客户响应。

我们深知每一次车辆的维修给客户带来就是收益的损失，MAN的车辆从研发到生产，每一个环节都经过无数次的验证，生产“零缺陷”车辆是每一个MAN工作人员追求的目标。MAN提供品质优异的卡车和完善的服务重要目的之一就是确保超高的出勤率，让客户“赢在路上”。

除此之外，MAN凭借其优秀的品质和先进的技术还可以确保司机安全得到保障，有效降低司机成本。并且对于MAN这种优质的卡车，其折旧率也非常低，其二手车残值是国产经济型卡车的2到3倍，可有效降低车辆购置折旧成本，使得客户利益最大化。

MAN TCO收益宝真正的将欧洲先进的车队管理理念与中国的操作实践相融合，使得用户可以真实了解自身运营情况，从而去优化运营成本，提升运输效率，真正实现收益的最大化，真正做到“整体省才是真的省”。

大马力豪华牵引车MAN TGX 28.480现场试驾

总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆集团是德国曼恩集团旗下最大的股份公司，也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商，曼恩商用车辆集团产品种类覆盖卡车、客车、发动机和车用零部件等，生产基地和服务网络遍布世界各地。

德国曼恩集团发展至今已经有超过250年的历史，1758年，“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立，德国曼恩集团的根基也由此滋生并快速增长。1897年，在德国曼恩集团工作的“Rudolf Diesel"先生发明了世界上第一台柴油发动机，从此柴油机便以他的名字命名，德国曼恩集团这项发明为世界工业的发展奠定了强有力的基石。

作为全球领先的动力工程供应商，德国曼恩集团的足迹遍及世界许多国家，产品以其先进的技术，过硬的质量得到肯定。经过多年的发展，德国曼恩集团在中国日渐成熟，中国已经成为德国曼恩集团的重要战略市场。

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