首搭东康发动机 江淮威司达在北京上市

●  底盘扎实牢 提高出勤率

介绍完外观内饰，下面就来看看底盘及动力搭配方面有哪些改变。

采用康明斯ISDe160-40型160马力发动机，同时还可以选择江淮迈斯福JND412D165-42型165马力发动机。

需添加尿素达到国四排放标准，采用了带锁式的尿素罐，可起到防盗作用。

发动机带电子预热器，在寒冷地区也能保持正常启动。

在橡胶软管卡箍采用带弹簧的螺钉，有预紧力，避免卡箍松动，提高可靠性。

万里扬6挡手动变速箱，采用铝壳材质变速箱给整车减轻重量，在齿轮传动效率达到最优化。

原厂配备的是9.00R20的双钱子午轮胎，一般双钱轮胎多数用于中高端客车上，相对普通轮胎来说，质量更加可靠。

转向直拉杆设计了一定的孤度，避免在转向时与轮胎发生摩擦。

弹簧片数为前10后9+7，采用9T铸造桥，速比为4.875。后桥各管路线束包裹严密，保证了管路线束的耐久性。

在前板簧相对应的车架底部带加宽座，在载重量大过颠覆路面时可起到缓冲作用。

车架两侧留有上下两排预留孔，方便一些专用车改装，储气阀的各管路采用不同颜色区分，在维修时容易查找。

●  编后语：

江淮对帅铃威司达在外观内饰都做出了较人性化设计，在同等级车中大大提高了竞争性，江淮一直在底盘细节方面做工好，承载优势也在业内有口皆碑，可以看得出该车针对物流运输行业需求专门打造的一款高端中卡产品，相信威司达在物流市场有一定的发展空间。（文/图 马计纳）

帅铃威司达中卡 160马力 4X2 载货车 实拍图

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