新车要学新技能 T5G车主探集卡节油奥秘

【卡车之家 原创】对于众多卡友而言，买车一定要买一个自己觉得好的，特别是换新车，一定会经过精挑细选。小编有幸能和一个经验丰富的车主兼驾驶员的卡友交流，了解他的用车习惯和一些对车辆的见解。

●  精挑细选 最终选定T5G

小编初次见到罗师傅（论坛id：欧曼852）的时候给我的第一感觉很腼腆，据罗师傅介绍，车子目前行驶了六个月，各方面都很满意。特别是在油耗方面，每个月都要节约上千元。

问：当初为什么会选择T5G？

答：当时买车正值黄标车淘汰时间，原来的车子淘汰以后就在观望到底要不要换车，换什么车。在论坛里面看到有关于T5G的使用报告，给自己留下了一个很好的印象，而且T5G是采用曼技术的发动机和后桥等等，以及整个驾驶室空间比较大，对于我们集卡而言比较好。经过卡友之间的交流，最后定下了T5G。

而且中国重汽一直说的“亲人”服务也是我所看中的，买车最主要的就是买服务。重汽的7x24外出救援、预约保养等等都是实实在在的。让在用车的过程中少了很多麻烦。

问：车辆的配置及感受怎么样？

答：车子的配置是，发动机MC07.34-40，12挡变速箱，最高档为超速档，后桥速比为4.63，4X2的牵引车。340马力的发动机能保证有足够的动力，对于我们集装箱来说已经够用了。选择超速挡的的变速箱配合速比为4.63的后桥，保证了在空车的时候跑得起来，载货的时候也有动力。

车子在平时使用的过程中还是很满意的，气囊座椅比较舒适，驾驶室密闭环境好，行车过程中也比较安静。340马力的发动机也能提供足够的动力，在平时空车的时候基本上都是11或者是12挡，整车的经济时速相比同类车型要快一些，保证了时效性。

问：对于车辆油耗，有什么见解吗？

这个车相比同类车百公里要节油1-2升，根据不同的路况节油效果不一样。T5G的发动机相比其他车型的发动机，经济转速要高一些，不能用以前的习惯来操作，该给油的时候就需要给油。

车子还没回来，我自己就已经在卡车之家商城买好了油水分离器，保护发动机。同时在行车过程中让车辆保持在一个经济时速区间，也是一个很重要的环节，超过了经济时速，油耗是成倍的增加。

不过T5G的经济时速能达到80，综合下来每个月能多跑几趟，还能节约不少的油费。粗略的算了一下，一个月按照一万公里计算，油费就能节约1000左右。

现在车子主要是拖高柜，不超载，但是高度有点高，对油耗也有一定的影响。现在在驾驶室内放一片小小的纸片，根据不同的油门开度来实时的监控油耗的变化，力求在一个平衡点。

●  编后语

通过对罗师傅的交流，不仅仅了解到了T5G的车辆特性，还通过罗师傅的平时驾驶室习惯知道了怎么去节油。车子用了六个月，各方面都很满意，中国重汽的“亲人”服务也比较到位，让用户在用车过程中没有了后顾之忧。

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