● 彼得比尔特 擎天柱的代名词
在二十世纪初,在塔科马和华盛顿的复合地板制造商彼得曼遇到了一个木材物流的问题:他无法及时地从森林里运回木料至制造工厂。他寻求改善:使原木顺着河流而下或者用蒸汽机和马拉着走。但是彼得曼知道:如果它能够发明出新的卡车技术,问题就可以被解决。彼得曼开始组装旧的军用卡车,并改进技术。
在每一辆车上,使用了以电池启动器,取代了曲柄,后来很快彼得曼便购买了在加利福尼亚州奥克兰的Fageol汽车,来制定做卡车需要的底盘。 Fageol在1932年接管,但是随后在1938年到来的经济大萧条是他的资产价值几乎为零。彼得曼随后收购了倒闭的卡车制造商。他制作了两个链式传动的卡车,但不很成功。1939年,彼得曼开始向公众销售自己的卡车。同时这也代表着彼得比尔特公司的真正成立。
彼得比尔特汽车公司总部设在美国德克萨斯州丹顿,生产Class 5中型卡车和Class 8重型卡车。从20世纪60年代到80年代中期,公司总部设置在加州旧金山海湾地区,主要工厂都在加州纽华克。纽华克工厂关闭于1980年,并且整合了其在德克萨斯州丹顿和田纳西州麦迪逊的设施。同时彼得比尔特的总部和工程中心也搬到了丹顿。纳什维尔工厂于2009年关闭。
提及彼得比尔特,《变形金刚》系列的粉丝们应该有所耳闻,著名的博派领袖擎天柱在前三部的原型就是彼得比尔特的389型卡车。实际电影版初期设定是造型比较接近动画片中形象的彼得比尔特352型,但造型师发现352变成人形后个头太小,就换为389型。而对于早期动画版变形金刚中擎天柱的原型,一说是彼得比尔特352,另一说则是福莱纳 COE Dual-Axle Semi Truck。
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