420马力长头车现身 柳特年会车型大盘点

解放柳特的另一主打产品为自卸车系列，金大陆、金陆、运财王、长头矿洞王四款车型能满足中重型运输，市场针对性极强。

●  金大陆6X4和8X4自卸车

金大陆自卸车 为解放柳特新推出的一款重载型自卸车，有6X4和8X4两种车型。

金大陆采用的是三一重工泵车驾驶室，三格栅造型配合斜角一体大灯，大气美观。独特的侧围动感流线型腰线配合双导流槽，优化风阻系数降低油耗。四点悬浮机械减震设计，驾驶舒适性得到提升。考虑到自卸车行驶的路况比较恶劣，选用可前后活动的登车踏板，避免撞上凸起硬物使踏板损坏，增强使用寿命。

驾驶室仍是渐变色的上浅下深内饰灰色系，标配有机械减震座椅，卧铺宽度为48cm，对体型较大的用户来说就略显狭窄了。

四环带大液晶显示屏的仪表盘，设计美观，车辆气压、瞬时油耗等车辆信息显示非常清晰；环抱式中控台紧挨着仪表板，操控按键“一手之遥”；配置电动车窗和中控门锁，操作方便。

在动力方面6X4和8X4车型都是装载了锡柴CA6DL2-35E4发动机，8.75L排量，350马力，最大1500N·m扭矩。可选法士特12档直接档或超速档变速箱，动力输出衔接平稳可靠。车架经抛丸烘干工艺处理，承载能力强，8X4车型可选承载性能超强的300X90X(8+8+5)三层车架。

6X4车型前桥为斯太尔单桥，装有减震器可提升舒适性，后桥可选16吨级轮减铸钢双桥和大轮减铸钢双桥，前后悬架均为12片板簧结构，后桥悬架四骑马螺栓固定，承载性强。

8X4车型则是解放A1H双前桥，457双后桥和大轮减铸钢双后桥可选。所有车型都标配ABS,配合锡柴的发动机制动，整车制动安全性可靠。

上装车厢为顶部举升，底部四纵梁设计，配置四翻转座，大筋条边板，结实耐用举升稳定。

金大陆车型采用三一驾驶室更将提供不错的乘驾体验，整车配置更注重实用性与承载能力，在工程建设及矿场运输作业中应该有不错的表现。