点燃激情 江淮轻型商用车全线新品出击

浓浓冬寒，难抵江淮新品火热销售形势。日前，在成都、重庆以及珠三角、长三角等地区，江淮新品帅铃威司达中卡区域推广会不断掀起销售热潮，众多企业客户竞相购买，在上市首月即实现订车近千台。同期，在去年年底江淮轻卡“新车季”推出的帅铃、骏铃、好运等国四新品及帅铃小卡也捷报频传。多款新品热销，昭示着在2015年江淮轻型商用车将创造新的销量佳绩。

帅铃威司达中卡成都推广会

●  江淮新品 拨动市场春天的和弦

江淮新品究竟有多火爆？从近期重庆、成都等地上市推广会现场可见一斑，现场抢购环节，客户踊跃认购，在成都预留的限量50台很快被抢购一空，后经江淮公司协商，临时增加名额，满足了数十名未抢到客户的购买愿望。

长三角、珠三角区域物流业发达，其中，珠三角区域更因辐射香港、澳门及东南亚市场，成为国内进口高端卡车最集中的地区。这些区域的客户挑选车辆标准很苛刻，但当帅铃威司达中卡在广州、东莞、深圳、中山、成都等地推广时，很快形成抢购热潮。

帅铃威司达中卡有何特点，能在短时间打动众多高端客户？

“这车的设计很新，尽管外观上保留了帅铃家族化前脸，但亲自试乘试驾后，你会发现它是一款全新的车型，性能很棒，非常适合中远途运输。”在深圳，国内某知名物流公司负责人这样评价帅铃威司达中卡。

“我们单次运输的货物量不大、但是运输频次高，以前使用重卡有很大的浪费，帅铃威司达中卡高速性能突出，油耗比同类竞品低2L，非常适合我们。而且特别超值的是，这车自动化程度很高，轿车常见的一些配置，像ABS、定速巡航、中控车锁、遥控钥匙、车况智能显示系统等，在这车上都是标配，以往市场上从没有这样高级的中卡。”

纵观近年中卡市场，尽管时有新品推出，但基本都是重卡平台下延或轻卡平台升级的产品，两者存在天然的设计缺憾。在这样的环境下，应用欧美科技，专门针对城际物流市场全新开发的帅铃威司达中卡受到用户青睐也就不难理解。

帅铃X小卡则是近期人气火爆的另一款新品。不久前，帅铃X驾控体验营在台州举行，体验营吸引了当地近百名用户热情参加。在亲自感受了帅铃X的优异性能后，多名用户对帅铃X爱不释手，当场下订单采购。

帅铃X台州站体验营活动

“帅铃X这种前大轮、后小轮的设计我很喜欢，后小轮大大降低了货箱平板高度，我再也不用为找人装卸货发愁，完全自己一个人可以搞定。另外，灵巧的车身，可自由穿行在狭窄的巷道，这在城市中使用非常方便。”在台州上市会，某现场采购帅铃X的小超市老板说。

近年来，江淮轻型商用车立足全球市场，在研发上前瞻创新，应用众多前沿科技，创新满足客户需求。“科技制胜，性能抢市”，是帅铃威司达中卡、帅铃X小卡等新品走俏市场的最完美注解。

●  2015：全线新品出击 争创销量新高

除了中卡、小卡，江淮轻型商用车还将在2015年推出多款轻卡新品，包括搭载迈斯福及潍柴欧威两款国际高端动力的帅铃、骏铃轻卡，搭载4DA1动力的新一代好运轻卡，以及好运汽油版微卡等车型。

迈斯福是北美冠军动力，搭载在帅铃、骏铃轻卡车型的3.2L机型，动力性能及经济实用性能均高于市场同级别动力，同时大大提高了发动机的可靠性，可以说是全新一代柴油发动机的代表之作。

搭载潍柴VM动力的帅铃市场反应优异，用户普遍反映低速扭矩大，经济转速覆盖区广，燃油经济性出色，尤其该机型表现出特别突出的减震控噪性能，进一步提升帅铃整车的驾乘舒适性。

好运V系新品是江淮轻型商用车根据国四市场环境需求，推出的一款全新汽油版微卡车型。国四排放升级后，汽油轻卡的经济性优势进一步凸显，加上江淮产品各方面性能全面超越竞品的优异表现，该车型受到了低吨位区间用户的欢迎。

江淮轻型商用车2015年的新车型，有的是全新设计初次推出，有的是在原市场热销车型的基础上性能升级，但均以更高的科技含量，给用户全新使用体验和全面价值升级。这些产品已在各自细分市场崭露头角，成为助推江淮轻型商用车销量再创新高的生力军。

刚刚过去的2014年，对于商用车市场来说，是极不平凡的一年。上半年，整个轻卡行业受到国四升级的冲击，市场需求剧烈下滑。江淮轻型商用车迅速调整市场战略，加快推广国四新品节奏，下半年，一举扭转市场下滑趋势，尤其高端轻卡表现突出，全年销量增长25%，同时，海外销量继续稳定增长，连续14年占据中国轻卡出口第一位置。

新年市场的大幕已经拉开，江淮轻型商用车多款新品市场热销，加上国四轻卡已率先全面布局，可以预见，2015年将大有可为！

●  相关阅读：

配康明斯发动机 江淮帅铃轻卡成都实拍

引领高端轻卡变革 江淮轻卡潍柴VM动力

注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。