● 3.8普通京V发动机技术路线
针对京五排放的要求,福田康明斯ISF3.8L京V发动机满足欧5排放标准,满足WHTC法规,具备OBD诊断功能。
同时,福康3.8普通京五发动机匹配升级版Bosch电控高压共轨燃油系统,优化了发动机的缸内燃烧,以降低PM的排放。采用SCR排放路线,尿素喷嘴采用了空气辅助喷射,雾化效果更均匀,尾气处理的效果得到了提升。
欧马可京V新品配备尿素罐
简单地描述就是:
升级版Bosch燃油系统(优化缸内燃烧,降低PM)+SCR后处理系统(还原氮氧化物)→达到京五排放标准
● 3.8特殊京V发动机技术路线
福田康明斯ISF3.8L特殊京五发动机满足WHTC法规,具备OBD诊断功能。同时,为满足北京对7类车颗粒物排放的排放限制需求,采用了DPF+SCR排放路线。在升级版Bosch燃油系统优化缸内燃烧减少颗粒物产生的基础上,后处理系统添加了DPF(颗粒捕集器),该装置对颗粒物的过滤效果可达95%以上,能有效抑制颗粒物的排放。
升级版Bosch燃油系统(优化缸内燃烧,降低PM)+SCR后处理系统(还原氮氧化物)+DPF(进一步控制PM的数量)→特殊京五排放标准
● 2.8特殊京五发动机技术路线
2.8特殊京五发动机与3.8相似,满足WHTC法规,具备OBD诊断功能,同时在后处理系统加装DPF,采用EGR+DPF排放路线。不同的是该发动机此款VGT可变截面增压器,低速扭矩更大,瞬态响应更好。
● 编后语:
福田在排放升级的路上可以说一直是处于行业领先的位置,伴随着国家排放标准升级,技术的升级与换代速度已经是业内争相竞争的关键点,谁能再排放升级的路上抢占先机,便能在未来的主流市场立于不败之地。(图/薛文祥 文/张清学)
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