【卡车之家 原创】2015年1月5日,福田汽车集团&福田戴姆勒汽车2015山东汽车展览会在山东济南舜耕会展中心盛大开幕。列位看官不要怀疑,这次盛大的活动就是福田汽车的商务年会,把年会开成车展,福田也是业内首家了。
基于打造全球汽车品牌的目标,福田汽车已经可以提供全方面的解决方案。此次福田汽车的年会,已经不是一个车企对内的总结,更是面向广大用户的一次展示,福田汽车把年会做成了一个展示平台,不仅让经销商,供应商参与,更是让用户去参与,去体验,获得最直接,最真实的感受,这种年会形式的转变,成为了行业内的首创。
下面小编就将此次福田汽车2015山东汽车展览会的盛况呈现给大家,相信庞大的展出阵容不会让任何一位失望,同时也提醒济南的卡友,可以到现场亲自体验一下福田汽车所呈现的盛宴大餐。
● 室外展区 多个品牌齐聚全面助力城市建设
室外展区齐聚了欧曼、雷萨、欧马可和瑞沃等多个品牌的多种用途专用车,其中包括城市欧曼城市渣土车,混凝土搅拌车、泵车,洒水车、吊车等等。室外展区的车型集中展示了福田在城市建设解决方案。
● 室内展区 福田旗下品牌齐聚 多个零部件品牌助阵
室内展区方面,齐聚了福田旗下的福田戴姆勒、福田欧马可、福田奥铃、福田时代、福田瑞沃全系卡车品牌,各个品牌均有自己独立的展台,完全达到了一个车展的应有的规模。虽然每个品牌展台展出的车型有限,一般只有三辆左右,但是均能够代表其品牌的主打理念,突出其产品的市场定位。
与一般车展相似,此次福田2015山东汽车展览会室内展区还有诸多零部件展商,发动机有东风康明斯,潍柴,福田动力;变速箱则有法士特,万里扬等知名品牌;车桥方面有青特车桥,义和车桥;另外还有采埃孚转向机、弗列加滤清器等零部件品牌。在零部件区,福田在此次车展中集中展示了一大批优秀供应商。
● 福田戴姆勒展台 奔驰动力最吸引人
福田戴姆勒展台算是真个展会内较大的展台,一共展出了三辆整车,两款发动机(福康ISG发动机及奔驰OM457发动机),一个解剖式的GTL驾驶室。
三辆整车分别是:
欧曼GTL超能版,搭载福田康明斯ISG动力,最大功率430马力,法士特12档手动变速箱,3.083速比后桥;
欧曼GTL奔驰版,搭载奔驰OM457发动机,排量11升,覆盖350-490马力的功率段,最大扭矩范围1850-2200N.m,重量为998KG。变速箱及后桥与前面的超能版配置相同。
此外,断开式的欧曼GTL驾驶室吸引了不少目光,许多观众坐在后面的卧铺上休息,同时感受一下GTL驾驶室的舒适性。
● 福田欧马可展台 全系出动突出定制特色
欧马可展台展出了三款车,分别是欧马可1系,欧马可3系,欧马可5系。作为福田轻卡、中卡的高端品牌,欧马可的目标是提供服务定制化解决方案。通过超长保修服务、定制大客户服务保障、创新个性化服务举措和网络秘籍遍布城乡的优势,为用户创造最大价值,努力为用户提供“全程无忧”的服务。
欧马可3系
欧马可5系
同时,欧马可也是城市保障运输解决方案的一部分,承担着城市保障运输接力干线运输的重要使命。
福田康明斯ISF两款发动机
欧马可的高端首先也是最主要的,体现在其动力的配置上,全系欧马可匹配康明斯ISF发动机,2.8L和3.8L两款产品久经市场考验,已经成为成熟的产品,在此次福田欧马可展台上占据了重要位置,康明斯ISF发动机在整个欧马可平台上发挥的地位与作用可见一斑。
● 奥铃展台 产品升级外观内饰全面改进 另推国五动力
奥铃展台算是亮点十足,一共展出三款车,分别为匹配康明斯国五动力奥铃CTX,匹配康明斯国四动力奥铃CTX,以及匹配福田4JB1发动机的奥铃TX。
国五动力奥铃CTX
达到国五排放的奥铃CTX搭载了福田康明斯ISF发动机,通过加装SCR装置,达到国五排放标准。在排放升级的路上,福田康明斯走在了行业的前列。
另外,展出的三款奥铃车型驾驶室的内外观均经过全面的改进和升级。简单来说,外观有三个改动:
第一,前脸的进气格栅进行了重新设计,并由镀铬,更加美观,防锈蚀能力更强。
第二,保险杠进行了重新设计,由以前的呆板的平面结构,融入了更加立体的设计思路。
第三,对应着保险杠的改变,雾灯也经过重新设计,尺寸加大,透镜的透光性更好,使雾灯效果更好。
内饰方面,奥铃也进行了全面的改进。
内饰由上到下颜色逐渐变深
首先,内饰颜色采用渐变色,由上到下,颜色逐渐加深。内饰顶部采用浅色布料,让这个驾驶室显得明亮,更上档次;而下部颜色则较暗,符合更加耐脏的适用需求。
座椅和仪表盘都经过优化设计
其次,仪表盘进行了改进,相比之前的仪表盘,更加清晰可读。
另外据了解,未来奥铃CTX将标配更多的功能,如电控车窗、中控锁,这次拍到的奥铃CTX带有节油开关,可以帮助用户降低燃油消耗,从而节约成本。
● 专为电商物流打造 福田展示一整套解决方案
与一般车展不同的是,此次车展拥有一个展示福田汽车其为电商物流所提供的一整套解决方案的展台。展台上展出了负责干线物流运输的,顺丰涂装的欧曼GTL超能版;负责城市运输的,邮政涂装的欧马可及奥铃轻卡;更有城市货运的新军,图雅诺封闭式厢式货车。
顺丰涂装的欧曼GTL超能版
奥铃邮政用车
欧马可邮政用车
在二楼的展厅,福田展示了其电商物流系统解决方案,共包括了图雅诺、风景G7、伽途V3三大系列,覆盖了不同货厢尺寸市场。由于目前国内大部分城市对于普通卡车还是执行较为严格的限行政策,这类封闭厢式货车的发展前景也被市场所看好。
福田电商物流系统解决方案
短轴版图雅诺
其中,图雅诺电商物流车是在德系大VAN的基础上进行了针对性设计,前置后驱,长轴款外部尺寸达到5990x2000x2415mm,短轴款车身总长也达到5015mm,加上采用承载式车身等设计,内部拥有超大的承载空间。福康ISF 2.8发动机提供了强劲的动力。
风景G7物流车
风景G7是在原来商务车的基础上改进的货运版,定位于新一代中VAN产品。动力采用福田动力BJ486发动机,现场的展示牌介绍中还可作为运钞车具有全方位防护安全车身。
伽途T3物流车
伽途V3系列是福田最新推出的而一款战略车型。物流版则是将后面改造为货运空间。
据悉,福田伽途汽车拥有全车系平台,涵盖P平台和轿车平台,下设微客、小MPV和小CUV等6大类产品,将诞生100多款车型。
作为客车,他将作为5口、7口之家出行、代步的家庭用车,未来三、四线城市的快速发展,将会是涌现的蓝海市场,据了解,福田伽途目标市场销量将稳定在500万辆/年以上。
拓陆者皮卡 以及萨瓦纳SUV则是提供了越野生活的解决方案,狂野的造型以及出色的越野性能,满足了热血男儿征服自然的欲望。
时代展台展出三款车,却覆盖了微卡、小卡、轻卡三个车型,在市场细分的市场条件下,时代也是做出了相应的产品。
伽途T3微卡
伽途T3微卡,承载力大概在一吨上下,整车长度小于5米,轴距为3.07米,货箱长度2.8米。采用汽油为燃料,在排放法规日益严苛的今天,汽油动力的微卡已是主流。
该车搭载五十铃动力,另可选配康明斯动力,变速器为5档,转向器为齿轮齿条式,更加轻便。该车采用发动机前置式,增强了微卡的被动安全性。
康瑞小卡
康瑞小卡,承载力在1.5吨左右。整车长度为5.6米,货箱长3.6米,轴距3米。该车搭载福田BJ486环保动力发动机,5档变速箱。该车为汽油、天然气混合动力,运营成本更低。
康瑞H2轻卡
康瑞H2轻卡,整车长度接近6米,轴距3.36米,货箱内部长度为4.15米。该车主要匹配福田环保动力和富康ISF2.8动力,配六档变速箱,后桥为冲压焊接整体桥壳。
● 瑞沃展台 轻卡也用LNG
瑞沃展台同样是三款车,一款为轻卡,一款为轻型自卸车,另一款为厢式中卡。
瑞沃轻型LNG
瑞沃轻型LNG搭载云内38QNE动力,配万里扬5档变速箱、1092Z后桥。该车配备160升LNG气瓶,续航里程可以达到700km,可以满足中长途运输需求。
瑞沃轻型工程车,搭载了康明斯ISF3.8升动力,最大功率141马力,配以法士特8档变速箱。另外,该车标配双回路气压制动,带ABS,满足法规要求,并带断气刹,安全可靠。
瑞沃厢式货车
瑞沃厢式货车,该车搭载康明斯ISF3.8升动力,最大功率168马力,配六档变速箱。该车同样匹配双回路气压制动,带ABS、断气刹,安全性能可靠。
● 编后语:
总观整个福田年会,此次年会可以说形式上有所创新,将年会办成车展,不仅秀出了福田全系车型,而且还突出了各个品牌的市场定位。同时,这种车展也是一个让用户体验的绝佳场所,用户可以徜徉其中,找到符合自己需求的产品。
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