● 6X4 轻量化牵引车
这款6x4轻量化牵引车在广州车展亮相过一次,与轻量化版对应的应该还有一款高速版,不过在年会现场没有发现。
动力方面搭载的是潍柴蓝擎低转速(1900转)WP12.430E40发动机,11.6L排量,最大430马力输出,2060N·m最大扭矩,最大扭矩转速为1000-1400rpm。配合潍柴多态开关,根据车辆负载状态选择合适档位,使发动机在最经济工作区域达到节油效果。采用SCR后处理路线满足国四排放。匹配12JSD200T铝合金12档直接档变速箱,大幅减轻车身自重。
采用MAN技术结构的“X”型横梁高强度变宽单层车架,前940mm后850mm。装配90轻量化鞍座,12.00R22.5真空胎。
汉德7.5吨MAN技术前桥+汉德13吨MAN技术3.083小速比单级减速后桥,前桥配备横向稳定杆,保证转向稳定性。悬架采用前三后四少片簧结构,轻量化断开式平衡轴,有效降低震动强度,大幅降低自重同时提升驾驶舒适性。
采用常见的V型推力杆来增强后桥与车身稳定性,气管路包扎规整,特殊固定处理减少管路与零部件之间摩擦。
车架右侧安装有600L超大容量铝合金油箱,降低自重提升油箱性能,提供超强续航能力,省去频繁加油的麻烦。油箱前部布置尿素箱。
车辆采用半包式挡泥板,挡泥板除了尾灯之外,后前挡泥板还有转向灯。由于右侧600L体积较大,车身左侧集成了消声器蓄电池以及铝合金储气筒,同时安装侧护栏,空间利用充分结构紧凑。
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