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当心看花眼 2014年新上市进口卡车盘点

【卡车之家 原创】时间总是在不经意之间飞快推进,转眼间要告别2014迎接2015了。回顾2014,期间经历了北京国际车展、汉诺威商用车展、广州车展等盛大展会,展会上各大国外厂商纷纷推出新车,也有很多新车在国内上市。在这个“年终总结”季,就让小编带大家回顾一下2014年在中国上市的进口车吧。

当心看花眼 2014年新上市进口卡车盘点

●  增大载货容积12% 奔驰 Actros 低底盘牵引车

2014年10月30-31日,“2014中国物流企业家年会”在无锡召开,期间梅赛德斯-奔驰同时在中国发布首款Actros 1841低底盘牵引车,成为奔驰卡车在华家族增加一员得力干将。

当心看花眼 2014年新上市进口卡车盘点

在动力配置上,Actros 1841低底盘牵引车采用国四排放OM501 V型6缸柴油涡轮增压电喷发动机,最大功率可达300 kW(408 hp),最高扭矩为2,000 Nm,经济转速1100-1500 rpm。PowersShift 2 手自一体换挡变速箱,拥有12个前进挡,4个倒挡,5种功能模式,让Actros 1841低底盘牵引车拥有了更好的操控性,兼备智能与经济。

当心看花眼 2014年新上市进口卡车盘点

该车最引人注目的莫过于“低底盘”这个关键词,其鞍座高度仅1029mm,较之正常的1227mm,降低了约200mm,这意味着载货容积将增加约12%!单次货物装载量明显优于其他同类产品,大大帮助物流客户提高运输效率。

由于底盘低,车身的稳定性增强,提高了运输途中的安全性;同时,低底盘能有效降低车底扰流,减少油耗。

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●  传承经典 突破细节 沃尔沃新FH/FM系列重卡

2014年5月韩国首尔上市发布后,紧接着不到一个月内沃尔沃卡车全系新产品便正式登陆中国,引发了国内重卡市场的一场“地震”。

当心看花眼 2014年新上市进口卡车盘点

全新设计的造型,在保留上一代FH经典元素的同时,空气动力学性能更佳。

新FH推出之前就被定位为“一款驶入未来的产品!”,一经推出即获得“国际红点设计大奖”及“iF国际产品设计大奖”,在节油技术、人体工程学、驾驶体验和主被动安全性等方面树立了业界的新标杆。其中最让沃尔沃引以为傲的的技术,就是其独创的VDS动态转向功能。

当心看花眼 2014年新上市进口卡车盘点

车辆在高速行驶时,具有扭矩叠加功能的VDS可以让车辆无视颠簸坑洼、侧风的干扰保持车道不偏移,方向盘不打手。当车辆在高速爆胎时,VDS还能保证车辆稳定直行。

车辆在低速行驶时,单根手指就可控制重载车辆的方向盘,减少肩部、背部、颈部的过度疲劳,特别对于复杂道路行车的司机来说,操纵卡车将会变成一件轻松不废劲的工作。

当车辆开始倒车时,只要松开方向盘,方向盘车轮自动回正,卡车和挂车就能直线倒行,不用掌控方向盘就完成倒车任务。也正因为VDS精准操控性能以及安全性能,尚格云顿才能在两辆倒行沃尔沃卡车间表演一字马。

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●  靓丽外观高大威猛 MAN TGX

2014年4月19日,在2014年第十三届北京国际汽车博览会开幕前夕,大众集团举办了隆重的“大众之夜”新车发布活动。现场大众集团携手上海大众和一汽大众,共同庆祝向中国用户累计交付汽车2000万辆。

当心看花眼 2014年新上市进口卡车盘点

在活动现场,除了大众旗下各品牌的乘用车悉数亮相外,一台高大威猛颜色亮丽的MAN TGX 28.480牵引车更是吸引了不少人的目光。

当心看花眼 2014年新上市进口卡车盘点

该车搭载480马力MAN D2676LF07柴油机,12L排量,最大扭矩为2300牛米;12档ZF 12 AS 2331 DD型自动变速箱,同时带有集成的液力缓速器,提高制动安全性;驱动桥为2.85速比HY-1350单级减速桥。全车盘式制动,还有MAN快速起步系统、制动放折叠、空气干燥器加热等辅助功能。

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●  局部改进 斯堪尼亚Streamline

2014年2月28日,斯堪尼亚全新Streamline在深圳、北京、上海等国内7个城市同步上市。换代后的斯堪尼亚全新Streamline系列拥有更加卓越的燃油经济性(提升7%),拥有最高的出勤率和优异的性能。

当心看花眼 2014年新上市进口卡车盘点

斯堪尼亚全新Streamline系列专为长途运输打造,包含了G系和R系牵引车型。根据官方数据,斯堪尼亚通过提升发动机效率、匹配后桥速比、改进空气动力学性等方面改进,使得全新Streamline油耗量大幅降低9%-15%,将车用尿素使用成本包括在内的燃油经济性提高4%-7%。

当心看花眼 2014年新上市进口卡车盘点

与此同时,国内也出现了首辆装备V8发动机的R系Streamline。大家不妨找找茬,单从这两张图片来看,这辆R580与上面的G440,外表除了颜色不同还有哪些不同?

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●  编后语:

随着国内标载高速物流越来越普及,大马力直接档小速比配置越来越被接受,再加上自主品牌、合资品牌不断推陈出新,或许2015年国内重卡市场进口车型、合资车型与自主车型格局将会发生一定的变化。(文/图 于伟峻)

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奔驰 Actros重卡 410马力 4X2低底盘牵引车(型号1841)

奔驰 Actros重卡 410马力 4X2低底盘牵引车(型号1841)

奔驰国四12档2.533
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