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来卡车之家App● 联合 改型以求改变疲软市场
联合的新车型似乎得到的资料更加少，但从前脸来看，比原来的方头方脸（右）的造型相比苗条很多，但是从车灯、进气栅总成以及遮阳罩的形状来看还是保留了很多联合的基因。
这款联合牵引车采用了国内轻量化车型中比较常见的短轴距6x2底盘。
从驾驶室侧面和背面与老款德龙M3000驾驶室的侧面和背面（右）的相似度来看，这款联合牵引车驾驶室可能出自随州，毕竟这套Man平台的驾驶室在国内还算是比较稳定可靠且保有量也比较大的。
● 气瓶侧置式LNG牵引车谍照
近日一组拍摄于联合总部工厂的照片也曝光了出来，该车型与以往车型最大的不同点在于其LNG气瓶的布置方式。气瓶布置由以往常见的“后背式”改成了“侧置式”。该车左右两侧各装备一个容量500L的LNG气瓶，以满足长途物流的需求。
既然是双气瓶侧置式，那么车上其他设备就需要重新布置，可以看到消声器被安放在驾驶室后方的平台上，排气筒高高立起，还安装了加固杆。驾驶室后部有一个面积较大的平台，并设有梯子方便上下。而气瓶则被安放在大梁内侧。
据了解，此车型将很快量产，联合卡车正在为该车的发布和上市做准备工作，届时卡车之家将为大家带来详细报道，卡友们敬请期待。
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