曼技术来撑腰 重汽2015年销售目标20万

●  中国重汽集团销售部

中国重汽销售部通过实施品牌战略，持续进行营销创新，曼技术产品推广取得了显著成果，市场占有率得到了有效提升，基本完成了年初制定的各项销售目标。

2014年1-11月销售部总体销售取得了较好成绩，市场占有率进一步提升。新产品销售情况火爆，HOWO-T7H销量4736辆，为去年同期的2.7倍；HOWO-T5G销量1986辆，为去年同期的4.3倍；豪瀚销量3431辆，为去年同期的1.5倍。

按车型分类：牵引1.59万辆，同比增长33.68%，高于行业30个百分点；自卸2.37万辆，同比下降10.85%，好于行业平均水平；搅拌车1.53万辆，同比增长13%，占有率达到55%；五平台载货车初步导入市场。  

中国重汽销售部立足长远发展，制定了三年规划。全面分析国内中重卡市场，制定“前三有我、勇争第一”的战略目标，确定重点产品、重点市场，采取相应措施。

如今，行业法规日趋严格，汽车技术水平、安全标准、生产一致性要求越来越高。与此同时，技术领先、管理规范的中国重汽必将迎来更多的市场机会。2015年1月1日国四排放标准全面实施，价格上升、提前透支购买和国三库存消化将对上半年市场总体需求产生严重影响。准备充分、国四产品优势遥遥领先的中国重汽将迎来重大机遇。

2015年，中国重汽销售部目标是确保8.6万辆，力争实现9万辆；其中曼产品3万辆；市场占有率由11.7%提升到14%，增长2.3个百分点。

●  中国重汽集团济南商用车有限公司

根据中国重汽集团品牌战略规划，中国重汽商用车公司产品为两大品牌五大系列，两大品牌为汕德卡与新斯太尔品牌。其中汕德卡品牌包含C7H系列、C5H系列；新斯太尔品牌包含M5G系列、D7B系列、金王子系列。

2014年，商用车公司克服了产品结构大幅度调整、新老产品全面切换、国二国三车库存处理消化等一系列不利因素影响，在公路车、城市建设专用车、港口牵引车等方面取得了一定成绩，2014年预计全年销售出库11000辆，比2013年略有增长，其中牵引车同比增长56%，载货车同比增长11%，自卸车同比下降17%，水泥搅拌车同比下降4%，公路用车、工程用车、专用车的销售比例日趋合理。新斯太尔品牌M5G、D7B系列产品的市场导入工作顺利展开，M5G实现销售500辆，D7B实现销售120辆，产品一投入市场就得到了用户的高度认可，标志着新产品导入阶段基本完成。

2015年，重汽商用车公司全年确保整车销售目标20000辆，其中，汕德卡品牌2000辆，新斯太尔品牌18000辆。牢固树立纯正德国曼血统的汕德卡为国内高端重卡第一品牌的形象，细分区域市场，扩大运营网络数量和质量；抓住新产品切换的契机，突出新斯太尔的曼发动机、曼桥等曼技术的核心竞争力，把中国的重卡以低端、经济型为主导的市场现状，全面引领到以高可靠性、低油耗、低排放为主导的新时代。

●  中国重汽集团轻卡事业部

2015年，轻卡行业面临很好的市场机遇。各地惠民生政策投资的拉动、城镇化建设特别是正在落实的棚户区改造等拉动轻卡需求。黄标车更新也是难得的契机。国四的切换，除驾驶室外的发动机等的匹配趋同，带来高中低端产品价差缩窄，加快了中低端客户向中高端转移。执行国四后，客户曾经建立起来的产品及价格概念不复存在，购买时全面重新调研咨询，提升HOWO轻卡的成交机会。

成立仅三年的中国重汽轻卡事业部2014年产销轻卡16000辆，2015年目标直指20000辆。中国重汽轻卡在2015年，将以市场需求为导向，以实现客户收益最大化为切入点；聚焦重点细分市场，巩固优势市场，开辟新市场；实施差异化营销，向不同品系细分市场要销量。

在服务方面，中国重汽轻卡事业部将进一步优化服务网络；建设国4维修资质站，组织起多方合作的服务应急小分队，做到及时到位诊断，维修，打造适合地区特点的服务平台；在核心站建设方面，进一步推广核心站建设，对区域保有量15台以上的地区，予以支持建议核心站，加大地区服务保障力度。在2015年，根据不同片区的适销车型，有针对性的进行国四发动机维修培训，采用视频培训、联合培训、分区域培训、属地化培训等多种方式，进一步提高服务站维修水平。

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