车联网明年全面应用 红岩车将装上大脑

不乱于心不畏将来

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

近日，上汽依维柯红岩组织有关部门人员对车联网平台操作知识进行了系统、深入的培训，为2015年上汽依维柯红岩车联网系统全面应用奠定了坚实的基础，标志着历时一年建设的车联网项目由研究开发阶段，即将进入全面应用阶段。

车联网技术的应用是汽车技术发展的趋势，同时，国四排放标准的全面实施，为车联网的大规模推广和应用提供了必要条件。上汽依维柯红岩积极夯实技术引领能力，于2014年年初，专门成立了车联网开发项目组，汇聚公司平台管理部、信息部、技术中心和售后服务部人员，大力研究和开发车辆信息化和智能化技术，搭建Telematics（车载信息管理系统）平台，促进用户用车更加安全、高效、智能。

上汽依维柯红岩Telematics（车载信息管理系统）主要利用GPS和北斗定位功能，打造集位置导航、安全防盗、远程诊断、紧急救援、售后服务、油耗管理、车辆销售、车队管理、汽车金融、资讯娱乐等十大功能于一体的车联网平台，为用户和经销商提供更多的增值服务。

在平台搭建过程中，上汽依维柯红岩参考国内主要竞品和欧洲IVECO车载信息管理方式，将这十大功能分组打包形成不同的服务类别，以更好地适用和满足不同用户群体需要。同时，深入调研国内外车载系统和市场用户情况，精心定制了公司车载信息管理系统开发内容，并按时间节点，完成了平台和终端的运用及修改完善。

建成后的上汽依维柯红岩车载信息管理系统，主要通过传感器技术、无线传输技术、海量数据处理技术、整合数据技术相辅相成配合实现。该系统主要是在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。

系统分为三大部分：车载终端、云计算处理平台、数据分析平台，根据不同行业对车辆的不同的功能需求实现对车辆有效监控管理。它是实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制一体化的网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

上汽依维柯红岩车载信息管理系统运用后，对广大红岩车客户最直接、最明显的受益就是对车辆运行状态进行实施远程管理、监控定位，达到节能减排和提高车辆使用寿命的目的；同时通过远程数据采集和分析，对车辆提供远程诊断服务，提高售后服务快捷响应的速度和更多的增值服务。

据悉，在不久的未来，上汽依维柯红岩还会结合车联网系统为用户提供驾驶行为分析系统，让您更科学地了解自己的驾驶习惯，找到安全驾驶模式以及经济节油的路径等。

●  相关阅读：

法兰克福：博世展示基于车联网的新技术

2014商用车行业六大关键词 车联网入榜

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。