大连港集装箱发展有限公司一直致力于码头和物流建设,一方面在大窑湾建设国际化的枢纽港,大连也步入了国际化集装箱枢纽港的行列,其次在腹地,一直致力于物流的建设,同时致力于太平湾等新港区的开发,这一切都有赖于物流建设。在物流建设中,公路运输是当前的主要方式。集卡车就是不可或缺的重要装备,今天接收的20台集卡车,标志着大港集箱从此开始了自己的车队建设,相信会成为一个里程碑,对整个集装箱物流业的发展带来一些新的促进和变化。
斯太尔(STR)营销部经理孙东立介绍车辆的特点
斯太尔(STR)营销部经理孙东立为大家介绍了车辆特点:
第一,中国重汽拥有整个亚洲最强的生产线,同时也是国内一流生产线。这条生产线完全通过了德国MAN公司对整个产品线的规划,是由MAN的设备、MAN的管理、中国重汽的工人共同打造的一款产品,也可以说是在合资产品线下的一款国产产品。
第二,采用的MAN桥,这款MAN桥在国内可以说是真正的德国MAN产品,通过这种好设备可以为用户带来后期使用的低成本的使用价值。
第三,产品的整个升级过程中,装配了中国重汽的智能通车队管理系统。这套智能通系统能够真正的让车辆实现车队管理功能,车队远程护航功能和车辆GPS定位功能等,通过这种系统的支持,不仅能保护货物的安全,而且还能真正有效的提高车队管理及驾驶员的驾驶技能。
中国重汽商用车刘正涛与恒盛金张辉、大连港公路运营部房斌交接钥匙
大连恒盛金国际贸易有限公司总经理张辉是中国重汽的经销商,通过张总的介绍,我们对大连的卡车市场有了进一步的了解,国三转国四政策在大连影响不大,用户随着政策去执行,今年销售总量比去年还可提高了30%。恒盛金内外贸相结合,稳步前进,在国三国四切换的时机,紧跟政策步伐,取得了骄人的成绩。作为中国重汽济南商用车大连区的中坚力量,优惠力度十分给力,更多详情请欢迎致电经销商。(文/图 张琦)
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