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广州车展:创虎6X2牵引双转向适应国情

●  双转向助力机构 安全更可靠

创虎6X2牵引车搭载了Powertec 13升国四发动机,最大功率410马力,最大扭矩1796N.m。变速箱则为T230S12手动12档变速箱,由于变速器采用2+3+2的前后拆分结构,实际上越级加档非常容易,而主要档位少到只有三个。换档学习比较容易,很大程度减轻操作强度。

广州车展:创虎6X2牵引双转向适应国情

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广州车展:创虎6X2牵引双转向适应国情

广州车展:创虎6X2牵引双转向适应国情

底盘部分,我们了解到此次展出的两款创虎重卡均配备了电动液压助力转向系统,在主转向助力系统不能正常工作的紧急状况下,电动液压助力转向系统会及时介入,保证转向系统的可靠性,大大提升了整车行驶的安全性。

广州车展:创虎6X2牵引双转向适应国情

另外,创虎6X2牵引车后两轴均装备了断气刹,这使得牵引车整车驻车制动更加安全可靠。创虎前两轴采用三片抛物线钢板弹簧,加厚的结构在轻量化同时不失耐久性。

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