搭载康明斯ISG超能动力,由福田戴姆勒汽车链合中美德三方领先技术以欧美标准定向开发,受到国内外行业媒体及用户的广泛关注与翘首期待的欧曼GTL超能版产品登陆正定市场。同时,正定地区的客户对欧曼GTL超能版有较高的认可,通过此次活动,11月6日正定大客户交车8台,并且竞品客户都在跟进或订单中。
服务站免费为新车检测整备
客户正在兴高采烈的为他们的爱车装上道路通行证---牌照
同行物流老板也激动的拍下新车启动这一刻
车队工作人员与销售顾问共同准备着新车炮响的前一刻
让我们与爱车共同合影留念吧
鞭炮与爱车同飞舞
让我们承载着爱车环走于正定大道吧
大批的车队开始试驾的旅途
马路中亮丽的风景线——欧曼GTL超能版
与大客户共分享喜悦的这一刻
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正定作为河北重要的经济基地,物流运输是经济发展的重要支撑之一。随着现代物流业的发展及国内物流运输环境的日益改善,“进口品质、国内价格”反映了用户对物流装备的更高需求。高出勤率、长寿命、低油耗、低运营成本的高品质重卡成为用户的首选。据悉,配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版,承袭戴姆勒品质基因,链合美国康明斯动力技术,以欧洲重卡为研发标杆,结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯,以欧美品质实现了“节油、安全、可靠、舒适、运营成本”五大突破。
● 五大突破
欧曼GTL超能版动力和整车系统优化匹配,以全新科技实现节油突破,低转速大扭矩实现运营效率最大化,能在1000-1500的低速经济油耗区,同时输出最大扭矩;独有的智能转速控制技术(LBSC)实现智能驾驶和低转速换挡以及2000巴超高压喷射的高效节油技术能够帮助用户更好地省油。同时,欧曼GTL超能版独步业界的iBrake发动机压缩制动技术,制动效率提升50%,并可延长刹车片寿命3-4倍;创新纳米专利滤清技术延长使用寿命,实现10万公里换油间隔,结合整车模块化、平台化的设计,可靠性更强,出勤率更高。
● 用户试乘试驾
给现场用户留下最深刻印象的还是iBrake发动机制动技术,一位师傅刚从试驾车出来就对“卡车安全”有了不一样的认知:“这个车超过900转以上都可以启动发动机制动功能,车辆开始自行刹车,把车速提高,保持1100转打开一档,发动机制动效果就非常明显,二档减速更加明显,最高能达到370马的辅助制动力。无论高低转速,发动机制动都能够介入,能有效做到70km/h 时速下坡时对车辆的控制,这样一来我们平时在下坡、高速出口、堵车等都能够自动降低车速,降低安全隐患这项技术真是太先进了。”
一款好配置的重卡是否能够真正发挥节油安全的作用,和驾驶员的良好驾驶习惯是密不可分的。活动现场,教练还围绕车辆根据道路及载重情况智能控制转速范围的LBSC节油技术与现场用户进行了热烈的交流。据了解,如果一辆欧曼GTL超能版实际中以5档运行,驾驶员突然把油门踩到底,这时发动机转速将瞬时提高到1900转,车速也立刻提高;在油门不动的情况下,LBSC转速控制系统将自动把转速降到1700转,就像身边坐了一位虚拟教练告诉驾驶员如何智能节油一样,确保车辆实现最佳燃油经济性!
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