配送压力 国家邮政局双11承受9000万件

黄昏化作海湾

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

阿里双11促销季已经连续开展了6年，刘君认为，双11已经成为了一个比较成熟的消费模式，是广大消费者普遍接受的一种形式。此外，今年阿里上市以后后，提出了“点亮全球”的发展战略，因此，刘君预计，今年的双11不但国内业务大幅增长，国际业务量也会出现新高。

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刘君表示，目前，我国快递服务能力的供需矛盾还是比较突出的。“这几年行业在应对双11方面积累了一些经验，今年以来推出了向西、向下和向外发展的战略，快递的能力有所提升，但是和这样突如其来的剧增的业务量相比来看，还是面临巨大的挑战。”同时，他指出，今年的双11刚好和北京即将召开的APEC时间重叠，从11月3日开始，北京已经单双号限行，随着双11快递高峰陆续到来，重叠对整个华北地区影响会比较大。

“因此，我们从今年6月份开始已经着手做这方面的一些准备，包括业务量的测算，对可能出现的一些问题做系统的分析。一方面，就是还是要继续强化‘错峰发货，均衡推进’的工作机制。”刘君表示，从这几年的工作规律来看，11月11日当天的消费者点击量是最大的，交易量也是最大的。“目前，对于我们来讲最大的承受能力今年最多突破9000万件的水平，所以错峰发货的机制还是要坚持和强化。”

此外，在强化信息系统的应用方面，刘君认为，利用国家邮政局的市场监管信息系统以及电商的信息处理系统，能够对整个业务量的流量流向有一个宏观的监测，通过这些监测信息的手段能够避免个别路向出现一些瘫痪或者拥堵的情况。“同时我们也在强化申诉中心的处理能力，双11期间广大消费者出现延误丢损的情况，这个量肯定同比会有所增长，所以我们在这方面也增加了相应的能力。”

根据国家邮政局的预计，今年双11期间快件业务量或将突破5亿件，比去年同期增长了近五成;最高的日处理量或将达到9000万件，比去年增长38.5%。据亿邦动力网了解，目前国家邮政局已开展快递业务旺季服务保障工作，要确保全网不瘫痪、重要节点不爆仓，努力实现保畅通、保安全、保平稳的目标。

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