汕德卡体验互动路演 引爆杭州传化基地

【卡车之家 原创】2014年10月30日，中国重汽“SITRAK——2014体验式互动路演”活动的第九站来到了杭州最大的物流基地——传化物流。路演体验活动还未开演，SITRAK汕德卡展车就被园区的重卡司机们重重包围，迫不及待的与SITRAK汕德卡得以亲密接触、深度体验。

●  汕德卡震撼亮相 引爆传化物流基地

重汽SITRAK汕德卡是一款以欧洲标准打造的定位于高端重卡市场的产品，全车采用多种进口配件，保证了产品质量。引进德国MAN TG系列整车技术，拥有进口重卡品质的重汽SITRAK汕德卡的到来将填补国产重卡高端车型的市场缺口。

活动在一组劲歌热舞中拉开序幕，吸引了在物流园区配货的众多卡车司机，通过现场厂家人员的讲解以及与SITRAK汕德卡的亲密接触，现场的众多卡车司机深刻的感受到重汽高端产品SITRAK汕德卡的魅力，虽然今天杭州阴雨绵绵，但是仍然挡不住众多卡车司机对SITRAK汕德卡的如火热情。

中国重汽商用车北京分公司经理郑文哲先生通过与众多重卡司机的热情问答互动展现SITRAK汕德卡的高端优势所在：高可靠性、安高全性、高舒适性、高智能性和高承载性。郑文哲经理和现场的众多重卡司机一起来到展车旁边，就SITRAK汕德卡产品优势一一进行介绍。

曼技术发动机和曼技术车架已经在国内市场上建立了不错的口碑。重汽C7H驾驶室是以曼TGA为本体，高顶双卧宽体驾驶室，采用四点气囊悬浮，内部空间、驾乘舒适性上均有明显优势。

发动机则是采用曼技术MC11.44-40国四发动机，具备高强度高稳定性，经济性佳，高集成化，换油间隔时间长的优点。搭载ZF16S221 0D变速箱，超速档速比0.84。9气囊空气悬挂，并且配备6通道ABS，ASR（驱动防滑）+EBL（电子制动力分配）+TPM（轮胎压力监控）制动系统。汕德卡采用如此多的先进技术，但售价远低于进口车，性价比的提升也增强了这款车的市场竞争力。

● 欧洲标准打造 成就国际重卡品质

在打造SITRAK汕德卡时，中国重汽一方面对于德国曼全球顶尖技术做到真正的消化和吸收，另一方面凭借自身对于国内高端重卡市场经营理念的深入了解，实现有针对性的改良和创新，从而保证了持续高效的产品价值。

正是这种对精益制造的高要求，成就了SITRAK汕德卡国际重卡品质。据了解，以欧洲标准打造的SITRAK汕德卡发动机、变速箱、车桥三大总成B10寿命高达150万公里，发动机换油间隔里程长达6万公里，单月运营强度高达3万公里。此外，发动机极宽的低油耗区、大扭矩区以及变速箱的高性能等，使车辆保持低油耗驾驶的宽容度达到世界最优级。除按要求进行定期保养外，车辆均可处于持续运营状态。

活动现场一位山东滨州的卡车司机向我们说道，他目前开的是某国产车已经跑了50万公里，这次看到SITRAK汕德卡觉得非常好，整车配置在国产车里面是最高的，估计五年之内国产车都达不到这个水准，对汕德卡的质量和经济性都很有信心，虽然价格偏高但是这么好的配置觉得也值这个价格。换车的话会优先考虑SITRAK汕德卡的”。

●  编后语

重汽SITRAK汕德卡作为重汽为高端物流市场打造的一款高效、可靠性高的物流装备，强悍的配置着实让人充满期待。目前在传化物流园区看到高端车型还不多，但随着物流行业的不断改革变化，越来越的用户将选择高端车型，相信SITRAK汕德卡会在国内市场上闯出一片天地。

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