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东风柳汽乘龙

路遥且需"马力” 霸龙M7潍柴版登陆蓉城

【卡车之家 原创】众所周知,现代物流正在逐步步入高速发展的时代,重卡市场也是“高手”林立,而轻量化、低油耗、高效率的车型在物流市场中绝对占据主导地位。

路遥且需'马力” 霸龙M7潍柴版登陆蓉城

2014年10月24日“柳汽霸龙M7潍柴430高速版牵引车”上市发布会在中集车辆园成都泽达汽车销售有限公司正式召开。本次活动邀请了西南地区的各大经销商代表,物流公司负责人以及业内各界人士来共同鉴赏此次霸龙M7西南地区上市发布以及成都泽达汽车销售服务有限公司开业。

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会议伊始,销售副总经理郑由丛先生为与会嘉宾介绍霸龙M7的自重轻、油耗低、动力足、售后服务完善等市场竞争优势。据悉,东风柳汽在全国范围内,共建有1000多家服务站,3000多家配件库,服务半径低于60公里,真正为用户从购车至后期的保养做到一站式服务。

路遥且需'马力” 霸龙M7潍柴版登陆蓉城

在国外,物流市场的牵引车型大多数配置是大马力配小速比。纵观国内市场,由于地势、以及不同的运输环境的原因,各大马力速比充斥着物流市场。而霸龙M7作为一款定位与高速标载的车型,大马力小速比是必不可缺的竞争力。

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据了解,此次上市发布会展出的车型是霸龙M7潍柴430马力高速版,在这款霸龙M7的动力链上,采用了潍柴WP12.430系列直列高压共轨发动机 ,排量为11.6升,功率输出316千瓦、430马力,在1000-1400转速内,可获得最大输出扭矩为2060牛米。变速箱则是采用法士特12JSD220T铝制手动变速箱,更加贴切用户操作习惯,换挡操作平顺自如。

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只靠速度,并不能在市场一举称霸,安全也得有保障。在这款霸龙M7上,整车气路功能部件全部选用WABCO的产品。在业内,威伯科(WABCO)这个国际品牌也是历经了市场考验,获得了业界的认可。然而,霸龙M7上选用其旗下产品,更是对这款高速物流车型锦上添花。

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现场订车用户交车仪式

成都华泽汽车销售服务有限公司为了表达用户对其的厚爱。销售总经理现场宣布“在今天,东风柳汽中载品牌现场订车优惠3000元,重载、重工品牌优惠5000元,今天的主角柳汽霸龙M7潍柴430马力牵引车订车即送20000元的大礼包”。

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热情的“小苹果”舞蹈

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非物质文化遗产——川剧变脸

会议期间,主办方更是特约了演艺公司,为与会嘉宾朋友带来了精彩的舞蹈,酷炫的魔术以及响誉全国的非物质文化遗产——川剧变脸。然而,精彩不止于此,主办方更是通过现场抽奖的方式,将霸龙M7上市发布的喜讯通过礼物的形式传达至用户手中。

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霸龙M7潍柴版登陆西南市场,我们期待其以卓越的性价比为咱们的用户在日渐寒冷的冬日点燃一把激情四溢的热火!

●  编后语:

小编认为霸龙M7潍柴版登陆西南市场,不仅为物流市场增添一员猛将,对用户来说,更是多了一种选择。通过,小编与部分用户的交流得知,现而今的物流市场呈现一种运价低,竞争强的态势。一款低油耗,低维护率,高性价比的车型承载了太多的业界期待,我们期待着霸龙M7能搭载着用户的梦想,为个人为社会创造更多的价值。(文/图 苟祖胜)

●  相关链接:

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暴力潍柴发动机 助霸龙M7征战高速物流

http://www.360che.com/market/141015/34502_2.html

目标高效物流 霸龙康明斯M7C全面评测

http://www.360che.com/tech/121213/24061_10.htm

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