双11要来了 月入7000快递小哥竟想辞职

黄昏化作海湾

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

每年的“双11”对电商来说是狂欢，而对快递企业来说，既是跑量丰收的机会，又是检验其配送能力的“大考”。

卡车之家配图

据国家统计局数据显示，今年的“双11”期间（11月11日至16日）将出现快递峰值，快件业务量将突破5亿件，比去年同期增长近五成；而快递业务旺季从“双11”开始，经历“双12”、圣诞节、2015年元旦以及春节前夕（2月18日），共计104天。对此，成都市多家快递公司均已开启了备战模式，纷纷招兵买马，然而面临越来越多的包裹，每个月收入能达7000元的快递小哥却想辞职。

●  月入7000快递小哥想辞职

“实话跟你讲，成都干快递的一个月的确可以挣上万！”成都某快递公司的小李向记者透露，他每派一个件挣1.5元，收一个件2元。“平时一天能派100个件，收30个左右，底薪是1000块。”记者粗略算了一笔账，每个月按工作30天计算，小李一个月下来能挣7300块，相当于一位收入不错的白领。

然而，面临即将到来的“双11”，这位小哥却向记者直言，想离开快递行业。“公司规定，底薪1000的前提是每月能保质保量完成任务，否则这1000块就拿不到。双11的快件量肯定会增加很多，我派件的极限也就是100个多一点，根本完不成双11任务。”

小李告诉记者，完不成规定的任务，不仅底薪拿不到，还要扣钱。“而且电话费每个月300-400块都是自己支付，也没有保险什么的，一周工作六天，一天工作十几个小时，饭点不固定，做一段时间快递员下来，真的吃不消。”

记者在58同城、赶集网等网站上搜索“快递员”，发现天天快递、申通、顺丰等快递公司均在成都发出了招聘信息，有的公司甚至打出了高达5000元的工资。可见各大快递公司对快递员的需求量极大。

●  “双11”快件或将突破5亿

据国家统计局数据显示，2014年的快递业务旺季主要集中在“双11”、“双12”电商促销期间和圣诞节，以及2015年元旦和春节前夕（2月18日），共计104天。其中，“双11”期间（11月11日至16日）将出现旺季峰值，快件业务量将突破5亿件，比去年同期增长近五成；最高日处理量将达到9000万件，比去年增长38.5%。

作为产生快递业务的重要源头，天猫方面宣布今年的“双11”将引入全球20多个国家和地区的品牌，预计将有220多个国家的消费者参与。

这对业务量依赖淘宝、天猫的快递“三通一达”（申通、圆通、中通、韵达）企业来说，既是一场丰收的机会，又是一场检验其快件处理能力的考试。

●  成都快递开启“双11”模式

为避免“双11”期间产生“爆仓”等问题，顺丰速运、“三通一达”等均已提前招兵买马，扩充运能。

顺丰速运成都地区工作人员对记者表示，从10月1日开始的半个多月时间里，顺丰已招聘200多名一线快递员进行培训，“我们抽调了三分之一的后勤人员，专门支援双十一的派送工作。”该工作人员还表示，顺丰前不久刚刚设立了一个8500平米的临时中转场，可提供每日15万票的快件中转。

“我们在9月底便召开了双11备战会，并在招聘的人员数量上进行了20%左右的上浮。”圆通快递四川地区工作人员王朝平对记者表示，为避免“双11”期间快递员业务量过多、完不成派送任务的情况，圆通规定每个快递员每日派送的数量不得超过120个。

申通快递运营管理部总监严建华表示，申通的京广线和江浙沪皖分流方案已经出台，第三方车辆协议已经签订，在高峰时期将会发挥至关重要的作用。

进军美国的韵达快递也推出“双11”跨境快递业务，以应对全球消费者的快递需求。

●  相关阅读：

寄重物比快递便宜数倍 铁总推快运业务

http://www.360che.com/news/141021/34667.html

让快递不再龟速 统一配送打通最后1KM

http://www.360che.com/news/141016/34522.html

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。