做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
昨天记者从位于即墨的汽车产业新城一汽商用车基地了解到,全新的JH06型重卡整车已经试生产出来,目前在进一步调试中,预计本月就可整车下线,随后将批量生产,年底或可上市。记者了解到,这也将成为汽车产业新城诞生的首辆汽车。
● 最先进大货车即将整车下线
沿烟青一级路向北行驶,至即墨市龙泉街道段,道路西侧,呈现在眼前的便是面积达93平方公里的汽车产业新城,在这里,先后进驻了65个重点项目,总投资240亿元,形成了从核心配套项目到整车的较为完整的汽车产业链。其中位于核心区的一汽商用车基地进驻时间最早,昨日记者前往该基地生产车间参观,发现其生产线已经建成并开始汽车的试生产。
记者了解到,一汽商用车基地总投资44亿元,2011年开始建设,主要生产J6型的延续车型JH06轻重卡车,J6车型曾获得国家科技进步一等奖,其延续车型JH06则是目前全球最为先进的货车车型。昨天记者从该基地了解到,目前该车型的整车已经生产出来,正在做进一步的调试,本月即将正式下线,由试产转入量产阶段,预计年底便可上市。
● 数十机器人两分钟组装一辆车
记者在一汽商用车基地的生产车间看到,偌大的车间内几乎看不到人影,每条生产线都被钢丝网墙围住,外边有一个类似电表盒的操控平台,上面布满了红黄绿等按钮,里面则伫立着数十个机器人。这些机器人四五个一组,每组都围着一个生产平台,其最显著的特征就是“大钳子”形状的机械手。据介绍,这些机器人非常灵巧,它们可以拿起车体零部件,还能拿焊条,并准确使用电焊。
“这些机器人也是全球最先进的,200万元一个,以前使用老机器,组装一辆车需要4分钟的时间,现在这些机器人只需两分钟便能组装完成一辆车。”一汽商用车基地的项目部经理杨广军说,待整车下线并开始大批量生产后,这个基地的机器人双班可以年出产10万辆大卡车。据预测,一汽商用车基地全部达产后年可实现产值600亿元,成为我市千亿级汽车产业集群的龙头项目。
● 自重减轻至8.1吨功能更强大
JH06重卡目前虽然还没有正式推向市场,但是在今年上半年,已经在北京车展上亮相。从外观看,这款车型不仅大气,底盘做工也非常细致,其一出现,就成了重卡界的一匹“黑马”。
跟普通的一级登车板不同,该车具有三级登车板,即上车有三个台阶,与此对应的是三级进气格栅,车头戴有导流罩和导流板,这都利于减轻空气阻力,提高动力性能,还能保证司机的安全。驾驶室采用气囊减震,12挡手动变速,前桥及悬挂采用三片簧,还带有横向杆结构,都让这款车型成为众多重卡中的佼佼者。此外,JH06车型出厂时就自带北斗导航系统和设备,根据规定,在出厂时它还配备行驶记录仪。
记者进一步了解到,JH06之所以能够被称为全球领先,一个重要的特点就是“轻量化”。和众多定位高端却价格居高难下的高端重卡相比,JH06采用的是减配不减实用功能的策略,以及简洁美观的功能布置,将车型自重减轻至8.1吨,在国内外实数少见。
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