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IAA 2014:巴西大众的8x2双桥提升底盘

【卡车之家 原创】在汉诺威车展的MAN展台,巴西最畅销的卡车大众 Constellation 24.280 推出了全新的 8x2底盘车,该车搭载了自动变速箱和“Smart Ratio”专利技术。

IAA 2014:巴西大众的8x2双桥提升底盘

作为巴西最畅销的卡车,大众Constellation 24.280首次以8x2的形式出现在南美之外的地区,和传统的6x2车型相比,这款8x2的装载质量提升了6吨。

IAA 2014:巴西大众的8x2双桥提升底盘

IAA 2014:巴西大众的8x2双桥提升底盘

同时需要指出的是,作为一款8x2的卡车,该车采用了两个气囊,分别为二桥和四桥的提升气囊,这也意味着该车可以通过两个桥的提升变身为双桥车,使车辆在空载情况下达到更高效的经济性。

IAA 2014:巴西大众的8x2双桥提升底盘

IAA 2014:巴西大众的8x2双桥提升底盘

IAA 2014:巴西大众的8x2双桥提升底盘

该车采用MAN D0836型共轨柴油机,满足欧五排放法规,在1100-1750的转速区间能够爆发出1050Nm的最大扭矩。

IAA 2014:巴西大众的8x2双桥提升底盘

IAA 2014:巴西大众的8x2双桥提升底盘

IAA 2014:巴西大众的8x2双桥提升底盘

该车自称拥有市场上最轻且最节能的自动传动系,即被称为“Smart Ratio”的专利技术。所谓的“Smart Ratio”即将名为V-Tronic的 ZF AS Lite六档自动变速箱与电控双速轴的 ZF AS Lite副箱结合。利用两个主传动比使变速箱的潜力倍增。

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