● krupp titan swl 80
德国克虏伯公司于1919年开始生产汽车、卡车和自卸车等,在二战后的1950年巴黎车展上克虏伯向世界展出了克虏伯泰坦(Krupp Titan),容易辨识造型独特的大型驾驶室,赢得了无数人的目光。
后来该车通过改变轴距和承载能力,出现各种不同的变型,该车在20世纪五十年代一度称为德国载货汽车工业的旗舰车型,是德国最为强大的公路运输长途卡车,它的各项技术规格盖过了德国道路上所有的卡车。
该车拥有一台210马力的六缸二冲程柴油机,关于该车的发动机造型较为独特,是两台三缸柴油机串联成的发动机。二战结束后德国的载货汽车生产工业开始逐渐恢复,1946年,军事管理当局核准允许在三个西部占领区生产40000辆载货汽车,但不准生产大于150马力以上的发动机,在这种情况下,便诞生了这样一款两个三缸柴油机串联的独特的210马力柴油机。
另外该车配备ZF型号为AK 6-75六速手动变速箱,很独特的中置布局,六个前进档和一个倒挡,且一档和倒挡均采用直齿齿轮。该款型号的变速器从1950年一直生产到1981才淘汰,可见ZF这款变速箱顽强的生命力。
车厢细节部分,堪称工艺品。
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