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大运重卡

第二届晋商大会 大运董事长远勤山发言

9月3日,备受海内外关注的第二届晋商大会在太原召开,来自17个国家(地区)、26个省(区、市)及省内各市的270余名晋商代表荣归故里参加盛会。省委书记王儒林致辞。省委副书记、省长李小鹏通报山西省情。省政协主席薛延忠,省领导高建民、李政文、郭迎光出席。省委副书记楼阳生主持会议。会上,晋商代表鸿海集团总裁郭台铭、大运集团董事长远勤山先后发言。

第二届晋商大会 大运董事长远勤山发言

远勤山董事长的发言题目为《携手共进,争做山西转型多赢的战略合作先锋》,以下为发言内容摘录:

党的十八大和十八届三中全会,吹响了全面深化改革的进军号,致力于构建权利公平、机会公平、规则公平的发展环境。山西“资源型经济转型综改试验区”的获批,赋予了我们更多“先行先试”的历史机遇。

大西高铁等一大批基础设施的建设完善,拉近了山西与外界的时空距离,加快了山西与外界人流、物流、资金流、信息流的交流互通。随着中央和省委、省政府一系列鼓励、支持民营经济发展政策的落实推进,山西的软硬件投资环境日臻完善,作为一方活力迸发的投资热土,必将为民营经济提供更为广阔的发展舞台。

受益于全面深化改革政策的实施,大运集团投产四年来,创造了产销量增长率、市场增长率等多个“行业第一”的奇迹。尤其是2013年以来,大运重卡产销量一路飙升,全年产售13000辆,增长率达100%,连续三年位列“中国重卡行业前十强”,成为山西转型综改标杆项目的代表,为山西省经济社会发展做出了应有的贡献。

今天,省委、省政府隆重召开第二届晋商大会,向全球晋商发出“聚力转型综改、再铸晋商辉煌”的号召。作为新一代晋商,我们要抓住先行先试的机遇,不断开拓创新,实现更大作为。

一是要走高端化发展之路。

高端化是产业转型的重要导向。我们要尽快摆脱原材料供应商和简单组装加工的尴尬角色,努力突破产业链的关键环节,积极开发新型产品,在高、精、尖上下功夫,延伸产业链条。大运重卡紧贴市场需求,开发出高端N9车型,具有高技术含量、高可靠性、高耐久性和节能环保等优点,引领了我国重卡行业技术新潮流。

二是要走集群化发展之路。

集群化发展是提升企业竞争力的重要途径。我们要遵循集群化发展的要求,改造提升传统产业集群,大力发展新兴产业集群,不断提升集群化竞争力,打造一批具有全国乃至国际影响力的龙头产业集群,带动我省上下游相关产业的蓬勃发展。

三是要走创新驱动发展之路。

创新是企业发展永恒的主题。我们要坚持以科技创新为核心,以产业链配置创新链,以创新链优化产业链,走新型化发展之路,大力引进高端科技人才,将资金更多用于先进制造、新材料、节能环保、高新技术等新型产业领域,全面增强企业的发展活力和核心竞争力。

四是要走品牌强省发展之路。

品牌是实力的象征,只有做强品牌,才能在市场竞争中赢得主动。在广大晋商的共同努力下,我们山西本土品牌正在被更广阔的市场认可,受到了更多消费者的欢迎。借助当前我省转型综改大好发展形势,我们要鼓足干劲、追梦圆梦,在三晋沃土中孕育出一个又一个世界品牌。我们要让“大运汽车”等一批山西品牌,叫响全中国、叫响全世界,成为山西自主品牌走向国际舞台的一张张响亮名片。  

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远勤山:书写山西人的汽车自主制造梦

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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大运N9H
指导价:29.2-43.8万元
类   别:牵引车
车   型:278款
图   片:1604张
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