● 驾驭美式粗犷 勇闯美西地区——加州卡车王(Rig’n’Roll)
2014年一位名叫尼克阿姆斯特朗(Nick Armstrong)的青年在朋友马修的介绍下步入加州卡车运输业,并在奥克斯纳德(Oxnard)建立了自己的运输公司(Nick’s Trucking)。本以为能够安稳平淡的经营好自己的运输公司,没想到一天在酒吧救了一位女孩之后,这一切都变了。他,和他的朋友们被卷入了一场警方与犯罪团伙的较量之间……
较之SCS公司的18轮大卡车系列,虽然加州卡车王也发生在美国,但两者有着本质的区别。
游戏中装卸货无需像18轮大卡车以及泛欧模拟一样需要倒车再摘挂,这里完全是在过场动画里自动进行的,从卡车进入配货站大门开始你只需要看动画,选择货物,再看动画直到卡车驶出配货站大门。
对于刚开始接触半挂卡车的玩家来说是一个很好的消息,但是对于小编这种热爱卡车本身的玩家来说是一个很大的遗憾,因为半挂卡车玩的就是倒车,否则一味的往前开还不如玩极品飞车。另外这个游戏的车轮定位完全是错误的,想在服务区练倒车或开过头试图倒车退回道口时挂车的走向会让你抓狂的。
虽然没有了倒车乐趣,但该游戏完整的剧情,更真实的物理体验(惯性、摩擦等),还有车体碰撞变形、急刹车轮胎抱死,爆炸、氮氧加速等等效果,倒是迎合了更多玩家的口味,正如大部分游戏网站统一口径的说法,它是融入了GTA元素的卡车运输主题竞速类游戏,所以在当时该游戏的火热程度绝对不输给现在的欧洲卡车模拟2,直到现在,如果你比较厌倦SCS枯燥的纯模拟,并且电脑配置玩欧洲卡车模拟2有些吃紧,加州卡车王还是很值得你安装的,直到现在,小编的电脑里仍然保留着这个游戏,偶尔拿出来玩玩也挺好。
除了糟糕的车轮定位、缺失的半挂车倒车过程、错误的倒车镜影像和变速箱档位系统(500马力的Freightliner Argosy居然用5档变速箱,而且5档还经常拖档只能用4档拉高转速)等让一些追求真实驾驶体验的卡车爱好者们感到失望。
该游戏没有中文语言,不支持MOD扩展功能,还有一系列的BUG等问题使得这个游戏成为了一个惊喜与失望的矛盾体,虽然后来官方也放出了更新,但相比于现在欧洲卡车模拟2和其他游戏的更新频率,几乎可以忽略不计。
因为游戏是2010年放出,再加上1C公司的实力较强,游戏优化到位,所以对硬件系统的需求很低,不过因为车辆、地图细节太丰富,所以对硬盘的需求就比较大了,需要10G的硬盘空间。
加州卡车王硬件配置要求 | ||
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最低配置 | 建议配置 | |
操作系统 | Windows 2000/XP/Vista/7 | Windows 2000/XP/Vista/7 |
CPU | Intel 奔腾4 2.4GHz | Intel 酷睿2 双核 3.0GHz |
内存 | 1G | 2G |
显卡 | Nvidia Geforce 5700 或ATI Radeon X800 128MB显存 支持DirectX 9.0C | Nvidia Geforce 8800 或ATI Radeon HD 3870 256MB以上显存 支持DirectX 9.0C |
图形环境 | DirectX 9.0C | DirectX 9.0C |
硬盘空间 | 10G | 10G |
声卡 | 支持DirectX 9.0 | 支持DirectX 9.0C |
制表360che卡车之家 |
目前加州卡车王在Steam上的报价为14.99美元,约合人民币95元。
● 美国卡车模拟(American Truck Simulator)
现在各路卡车玩家有的可能在欧洲开着知名商用车驰骋在公路上(欧洲卡车模拟2),有的可能正在西伯利亚沼泽地里开着苏联卡车与烂泥战斗(旋转轮胎),但是有不少消息比较灵通的玩家也随时在关注SCS公司即将释出的新作——美国卡车模拟(American Truck Simulator)。
不管怎么说,SCS的卡车游戏还是从美国开始的,泛欧模拟系列也做的差不多了(两个全欧洲,3个专场外加一个斯堪尼亚专场),也该回到老本营了,不过这一次SCS也够吊人胃口,至今连个预览视频都没有,除了不定时不定量的发布几个截图,再就是偶尔抛出几句吊人胃口的文本,反正从抛出的截图来看,应该是将欧洲卡车模拟2的技术继续发扬光大,同时也尽可能地真实还原美国的路况,不再是18轮大卡车里的“立交桥标准件”。(文 于伟峻)
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