卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态
重汽豪沃(HOWO)

步步为营稳步入市 重汽大力推T系列产品

卡车之家
银河上映中

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

中国重汽销售部2014年年中营销工作会议销售数据显示,上半年主要经营指标同比均实现增长。整车销售同比增长19%,其中,匹配德国曼技术发动机,车型涵盖牵引车载货车自卸车、厢式车、搅拌车专用车等多个品种的T7H、T5G系列产品稳步进入市场,对上半年销量提升做出了贡献。销售部强力推进T系列产品入市,取得了优异成绩。

步步为营稳步入市 重汽大力推T系列产品

卡车之家配图

●  加强T系产品宣传,提高市场认知度

加强T系产品宣传,提高市场认知度,是销售部推进T系产品导入市场的重要举措。在宣传推广T系产品中,销售部将反映T系产品个性的表达,用规范的宣传语言和宣传标准,准确的宣传T系产品的优异性能,举办多期学习T系产品知识培训,加深对T系产品的了解。开展全方位宣传,增强T系产品广泛的影响力。

销售部制定全面的宣传推广计划,统一制作展播广告,利用报纸、杂志、电视、电台、网站等媒体,从视觉听觉多角度的进行T系产品的宣传,在全国各地组织开展T系产品推介会、巡展、新品发布会等宣传促销活动,采用现场讲解、资料发放、观摩展车、试乘试驾等方式,加强对T系产品的宣传推广,深入广泛的宣传活动,有效的提升了市场和用户对T系产品的认知。

●  T系列产品进入市场,旗开得胜

销售部在全力推进T系列产品的营销中,采取不同区域不同形式的推进方式,工作目标明确,取得的效果一致,成绩斐然。

步步为营稳步入市 重汽大力推T系列产品

卡车之家配图

2014年元月份, 销售部鲁北分公司联合网点单位寿光富甲汽车销售有限公司举办了隆重的鲁清化工T7H交车仪式。10辆国四排放的T7H红花披身整齐排列,高大威猛造型引来众多嘉宾的围观,驾驶室内饰豪华、驾乘舒适、德国曼发动机技术先进、动力澎湃,令前来参会的物流公司领导及客户赞不绝口。此批车辆的交付,代表着中国重汽高端MAN技术产品在“国四”排放升级中占得先机,大力提升了中国重汽T7H产品的品牌影响力。

2月17日,怀远市某会议室里近150人正聚精会神的听着工作人员关于T7H产品性能和使用知识培训,对T7H产品6万公里换机油,后桥10万公里换齿轮油,发动机B10寿命150万公里,先进的发动机材质、技术与结构赞叹不已,现场签订13辆T7H。T7H产品批量进入怀远地区知名度不断提高,T7H产品自身无与伦比的超高性价比,使越来越多的司机朋友开始主动关注这款车。

2月13日,八辆高大威武的中国重汽T系列产品豪沃自卸抢滩海南,在海南省东方市交付用户。东方市地处海南西线,各品牌车辆云集。中国重汽T系产品在海南区域亮相,赢得一片赞誉。

步步为营稳步入市 重汽大力推T系列产品

卡车之家配图

3月5日,销售部新疆分公司与中国石油天然气运输公司举行了“T7H牵引车钥匙交接仪式”。T7H油罐运输牵引车进入中石油新疆成品油运输系统,交付的5辆T7H牵引车车,是按照中石油车辆的采购要求,为适应中石油成品油运输的发展与标准化运营而量身推荐的车型,在车辆配置、外型、安全系数、车内布局等方面以及低油耗、高可靠性、运营成本低等优点均满足了用户的需求。交车仪式后,与新疆多家企业达成采购T7H车的意向。

销售部各地分公司T系产品出现了稳步销售的态势。3月以来,昆明分公司联合昆明经销网点举行“中国重汽国四及T系列新产品推介会”,现场即获T7H订单13台;北京分公司将70辆T系产品豪沃交付唐山遵化用户;长春分公司与经销商、改装厂携手打造的营销黄金组合,一次性销售T7H自卸车30台;4月初,12台HOWO-T7H牵引车交付青海瑞丰物流有限公司;拉萨——林芝巡展再获订单19台;中国重汽广西玉林汶舟4S店开业现场停放的6辆展车被客户抢订,当场又签36台T7H订单……

销售部借助与中国物流与采购联合会物流装备委员会搭建的“货运车管经理沙龙”平台,加强与国内大中型物流企业的合作,进一步拓展T系产品营销渠道。目前销售部T系产品推进南宁、重庆、武汉、上海、内蒙、甘肃等区域的洽谈也取得了满意的进展。

●  T系产品的性能赢得用户的赞誉

销售部在各地举办的T系产品体验营销活动,让用户亲身体验T系产品的动力性、安全性、通过性,感受到了T系产品的个性特点。

步步为营稳步入市 重汽大力推T系列产品

卡车之家配图

鞍钢汽车运输有限责任公司下属运输一公司,在体验T7H系列6×2九气囊后提升牵引车时,了解到这款车型能保护运输货物不易损坏,高度可调,方便装卸及方便甩挂运输的便利性,车辆半载或空载时后桥提升,可全面提高车辆运行的经济性,适合标载运输用户群体的需要。

2014年初,吉林省某物流公司购进中国重汽T5G牵引车50台作为轿运车,使用中,销售部长春分公司专人两次对T5G跟车采集车辆运行数据,从长春出发前往京唐港,全程高速公路。经过跟车的数据分析,T5G在动力性、节油性、车速方面都表现出明显优势。此外,司机觉得T5G驾驶室空间宽敞,卧铺宽大舒适,车辆噪声低。

尤其T5G比其他厂家竞品车速快,节省不少时间,提升了运输效率用户很满意。来自东北长春物流公司的金先生曾讲述自己对重汽T5G产品的使用感受。金先生所在的物流公司主要从事商品车物流工作。今年初,该公司计划对运输车辆进行更新换代,在综合考量多种品牌车型后,最终选择了中国重汽T5G,并且一次性批量采购了50台车。

步步为营稳步入市 重汽大力推T系列产品

卡车之家配图

2014年3月,天津用户选购的T5G牵引车,使用后说:“我购买的这款车选用的配置是高顶、前四后四、336马力、12真空胎、10档铝壳变速箱。车辆在使用中的感觉就是舒服,我主要以长途运输为主,所以大部分时间都是在车上度过,气囊座椅带腰部支撑,前后左右可以调节,驾驶室内部空间大、视线好、仪表盘也跟以前不同,车的各个部位基本上都在上面显示,喇叭等键钮在方向盘上操作方便,总体感觉车辆先进实用。”

天津用户还讲:“有时候等着卸货,就在后卧铺上休息,卧铺很宽敞,驾驶室内噪音也特别小,就感觉和在屋内差不多,上卧铺还带着防护网,增加了安全性,睡着更放心。这辆车最显著的特点是重量轻,车头净重才6.7吨,能比以前多拉1吨货,而且我选的是快桥的,速度也比以前快,时速轻松上100公里, 我计算了下油耗,百公里27L油,以前怎么也得30L油以上,我拉的是标载,开了二十多年车了,这个油耗比较满意。”

天津用户补充:“而且这款车保养方面很节省时间,我跑了三万多公里才做的首保,比以前几千公里做一回要省心多了,不用天天盯着公里数,担心这担心那了。况且后期保养6万公里做一次,大大节省了时间和费用,综合下来,这款车很经济实惠。这是我使用T5G牵引车的感受,重汽车确实车质好,选择重汽车走上了发财致富之路。”

●  “机会总是留给有准备的人”

销售部在T系列产品的营销中,扎实做好T系产品的推进工作,多措并举,畅通T系列产品稳步入市的通道。

步步为营稳步入市 重汽大力推T系列产品

卡车之家配图

一是根据市场变化,不断调整思路、充分宣传T系产品优势,对不同区域市场推出新品车型,占领竞争高地。

二是加强市场调研,制定专项T系产品推广行动计划。

三是抓住城市推广绿色环保渣土车更新的机遇中,举办多期“中国重汽新型城市渣土车研讨会”,与有关部门深入沟通交流,力推新型渣土车,并取得了积极的效果。

四是积极参与物流沙龙活动,深层次介入物流车辆市场。与各地大型物流公司建立联系,打入轿运车市场和大型物流公司,推动了T7H、T5G产品的销售。

五是按照用户需求,为用户提供最佳车辆配置方案,充分发挥产品优势,提高使用效率。

六是进一步加强T系产品营销网络建设,合理的网络布局,支持了销量提升。

七是坚持中国重汽“亲人”服务标准,为扩大销量提供了保障。“一分耕耘,一分收获”,销售部深耕细作的扎实工作,以及T系产品的可靠性、安全性、经济性、舒适性,赢得了市场和用户青睐,T系产品的销售将迎来新的快速提升。

●  相关阅读:

山区恶劣路况无压力 重汽T7H报价37.5万

http://www.360che.com/market/140723/32543.html

屡被订购 重汽T7H自卸车受重庆用户青睐

http://www.360che.com/news/140710/32250.html

注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。

文章标签:
中国重汽 HOWO T7H重卡 360马力 4X2牵引车(ZZ4187N361HD1H)

中国重汽 HOWO T7H重卡 360马力 4X2牵引车(ZZ4187N361HD1H)

中国重汽国四12档3.7
厂商指导价:34.68万元
询底价
条网友评论

下一篇

消防战车 经典依维柯Magirus的中国情

早在1902年,Magirus的产品就进入了中国,开始为中国的消防事业服务.一百多年后的今天,依维柯Magirus更是成为了中国消防战士最亲密的战友.如今,采用... 2014年08月13日
我要评论 意见反馈