【卡车之家 原创】在2014年7月南京依维柯VM发动机及超越轻卡新品发布会的现场,南京依维柯汽车有限公司新晋总经理杨军虎首次与媒体公开见面。
杨军虎此前曾在南京依维柯设计、生产、销售等多个部门担任过多项重要职务,其间曾任福建奔驰的执行副总,此次杨军虎重新回归南京依维柯并担任总经理。时值新产品发布会,新主帅携手南维柯管理团队与媒体见面,畅谈对南维柯的感情以及对新产品的市场规划。
● 对企业的感情,来源于实力和底蕴
阔别8年再次回到南京依维柯,这是一个非常有感情的企业,过去在这个企业里工作有十年,杨军虎坦言。这个感情来自于企业自身的硬件实力和的团队凝聚力的软件环境。
1、企业的硬件资源有实力。南维柯有很多的资源,包括南京依维柯拥有两大品牌的整车工厂,具有自主的国四发动机、多款变速箱、前后桥等部件生产。完整的动力链技术和生产基础构建了南维柯的核心竞争力。
2、有一支经验丰富的团队。南维柯拥有一支经验丰富的队伍,不仅是企业从生产制造到营销团队,多年来成长的6500人团队。更有从配件供应链到整个销售服务体系,多年以来,这些朋友一直陪伴着南维柯一起成长。目前的南维柯的领导班子也是一个经验相当丰富的集体,有丰富的经历以及宝贵的经验,对企业的发展,大家能够迅速的形成统一认识。
● 清晰目标,做细分市场的领导地位
我们有清晰的市场定位,跃进品牌是拥有着56年历史的轻卡企业,从中国最早也是唯一的轻卡企业一直走到欧洲技术合资的现代化轻卡企业,我们的目标就是在具体的细分市场要做到领导地位。
搭载VM发动机的超越系列高端轻卡
我们将在跃进轻卡、依维柯轻客各自的市场领域去挖掘它的细分需求, 以我们自身的动力链、整车技术等优势去精确的、准确的定位,以我们的核心优势去做细分市场的领导地位。
● 如虎添翼,超越轻卡搭载VM发动机
今天发布的超越高端轻卡,它们搭载了VM技术的上柴R系列发动机 ,这标志着这款发动机,各项试验论证的结果都达到了我们的设计要求,满足了中国市场对高端轻卡匹配高端发动机的需求,经过南维柯系统的验证才隆重上市。
南维柯是96年合资之初就引进了依维柯“索菲姆”发动机,它可靠的性能经受了市场的考验,得到了广大用户的认可,公司后来又引进了来自意大利优质品质的FEC系列的发动机。进入2009年,超越高端轻卡正式立项,南京依维柯在斥资10个亿、历时4年全力开发打造超越系列高端轻卡的同时,也同时对中小排量国四、国五高端发动机进行了选择匹配选择。
源自欧洲VM技术的上柴SC28R发动机
我们今天见到的这个VM发动机是源自于欧洲意大利技术,由上市公司上柴动力引进的R系列, 结合我们国内轻卡各种各样的路况要求,进行了再设计和再标定。 这款R系列的VM发动机产品将形成跃进系列“SOFIM、VM、FEC”动力链,形成2.5-4.3升排量的完整产品组合。
● 编后语:
南京依维柯新主帅的入主,并伴随着新产品的上市,将给南维柯带来怎样的发展,我们将拭目以待。(文/图 谢春)
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