现代创虎重卡上市 2014青岛卡车展开幕

在青岛解放对面的是大运，大运本次所带的车型不多，但都是主打的轻量化车型。

据经销商介绍，6X2 N8E轻量化LNG车型，目前销量很不错。大运以山西市场为基础，一直在不断拓展，而且在市场宣传上也投入很多精力，不久以后，如果市面上出现越来越多的大运，请不要惊讶哦！

HOWO轻卡展示车型中，最受关注的当属蓝牌十吨王，正如其名，采用宽体驾驶室，云内4102发动机，6档变速箱，在车桥、大梁、货箱等关键部位都进行了加强设计，满足重载轻卡的需求，从市场了解到的情况可以说反应比较好！

时代和瑞沃在本次展会上的车型比较多，不过时代轻卡的专用车型偏多，广告车、垃圾车、清洗车一应俱全。

瑞沃带来的是6x4、4x2自卸车和4x2载货车。瑞沃4x2载货车采用了康明斯ISF3.8发动机，定位中短途型。自卸车是城镇建设用车中非常实用的车型。

广汽日野、中国重汽C7H和斯堪尼亚均是由经销商组织过来参展，在本次展会上，斯堪尼亚是唯一的一辆进口车，是最新款的Streamline。

广汽日野、中国重汽C7H加上现场的四川现代创虎以及东沃的酷腾重卡，国内厂商即将在40万元级别的重卡市场展开一番搏斗了。不过据了解，目前山东地区的中高端车型接受程度相比于南方沿海城市还是有所差距。

陕汽环球专用车本次带来了两款搅拌车。F3000车型在传统的重载市场中依然是有优势。新厂还展示了一款陕汽华康底盘小号搅拌车，这类小号搅拌车在小型工程中或者路况不好，路窄，小道多等地方适应性更强。

在市场上几大厂家比拼更大更长的同时，我们在此次展会现场还看到21米的泵车，同样是针对小号搅拌车所在的这类市场，提供配套服务。

●  编后语

作为专业性更强的卡车展会，青岛卡车展的现场人数不算很多，相比去年规模还要更小。据现场了解，上午的时间大多是行业内的用户一直在一起交流，但是到了下午就基本上没有什么人在询问，观展的物流用户偏少让现场的参展商积极性普遍不高，国内这类专业的卡车展会，还是在不断摸索的路上。（文/图 张琦）