澳洲卡友采访：人生就是一个不停的循环

●  卡车偏爱五十铃 人生路贵在坚持

记：澳大利亚人一般都开什么牌子的卡车，您最喜欢哪种卡车？

答：在澳大利亚基本上是五十铃和日野。我之前三个卡车都是五十铃，跑了七十万公里了，从来没出过大问题，都是直接日本运过来的。但是日野在澳大利亚客户忠诚度要比五十铃低，之前开过日野的最后都换了五十铃，日野的确是好车，最大优点是省油，但五十铃爬坡比较好。油耗跟油价有太大关系，三菱也省油。

澳大利亚有一个优点就是你可以自己进口卡车，你可以从网上淘一台车过来，谈好价钱，付好钱，发到墨尔本海关，那边有专门的车厂进行检验你的车是否符合当地安全标准，基本上日本车进来都是符合的，排放也跟澳大利亚差不多。你可以淘任何年代你喜欢的车，我们那边好多华人都喜欢自己从日本淘车过来。

记：那什么车淘得最多？

答：一般是皇冠、丰田保姆车。

记：您说对80年代的老车感兴趣，那老卡车您对哪款比较感兴趣？

答：卡车我只对五十铃感兴趣，从小就喜欢皇冠，先入为主一直保持到现在。

记：开卡车的经历对你而言造成了什么样的影响？

答：就是坚持。70后韧性比80、90后都强。当天事当天毕。卡车一般工资是按小时算的，但澳大利亚的Toll，Linfox要看你干的活的不同，一个月扣除所有应该也会有1500澳币。一定要互相尊重，你的度量有多大，你的生意就能做多大。

记：您从出国到现在已经十多年了，您的生活也过得越来越好，想问一下您出国时是怀着怎样的心情？

答：其实我一路都是很忐忑的，因为我年龄大了，我公司里应该算是辞职的一种状态，如果我不能移民的话，我不知道我还要浪费多少时间，才能拿到签证。我是主动学习的，我出国之前一切都是不顺利的，女朋友分手，工作上遇上非典，公司也一直不提拔我，我到现在为止最顺利的就是拿绿卡。

导游、销售、统筹，离开公司做学生，之后当地的华人旅行社，跑墨尔本悉尼的旅游，开大巴再到开卡车。餐饮业是我的目标，如果说我的同事能够做到一团一结，或者是一个月一结的的话，我马上回归旅游，但是餐馆会继续做，人生就是一个不停的Circle（循环）。

●  结语：

这是一个在澳洲学习、打拼了十多年的留学生给我们分享的海外生活经历，也是澳洲华人卡车司机生活的真实写照。虽然David由于身体和家庭等原因不再继续卡车人的生涯，那将是他另一段人生旅程的开始，也是为另一个梦想打拼的开始。

我一直记得他说过的这句话“坚持就是胜利，人生是一个循环，三十年河东，三十年河西，坚持是一个绝对会让大家体会到幸福的东西！”。是啊，任何事也许只要多坚持一下，结果会发生翻天覆地的变化。

相信David凭借他的坚持一定会在卡车之外的事业上梦想成真，卡车之家将会持续关注他之后的生活动态，我们会把卡友最真实的故事讲给你听。

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