ZF看好缓速器市场 未来将引入AT、AMT

青春就得二着过

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

近日，正值北京车展举办之际，跨国汽车动力传动系统和底盘技术供应商——采埃孚（ZF），在北京举办了一次媒体沟通会。在本次沟通会上，就采埃孚在国内商用车市场的未来布局，采埃孚投资有限公司总裁叶国弘博士做了简单阐述和介绍。

北京车展杰狮畅途版采用采埃孚液力缓速器

采埃孚投资有限公司总裁叶国弘博士说，在卡车领域，采埃孚目前已经与东风、陕汽、北奔等卡车厂家建立了良好的合作关系，未来，采埃孚将会更加重视中国卡车市场。“和北奔的合作就表明，我们希望在国内商用车领域有更大作为。目前，我们和北奔的合资公司，第一阶段主要还是生产商用车手动变速箱；在不久的将来，我们会引入采埃孚AT和AMT变速箱，但是这需要一个过程。”

“我们一直看好商用车缓速器市场。无论是内置还是外置的缓速器，采埃孚的产品线都十分齐全，且技术很成熟。所以，采埃孚将来会在这方面有所动作。”叶国弘补充说。

但叶国弘也直言，采埃孚AVE130车桥引入国内需要解决本地化问题。“这个产品目前在德国生产，直接运到国内销售，在价格层面上满足不了中国客户的需求，因此，我们正在进行车桥的本土化工作，使它在价格上能更好地满足国内客户需求。”

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