● CTATM+MPL——给您不一样的可变凸轮轴相位技术
博格华纳摩斯链条系统凸轮轴扭矩驱动式相位器
CTATM+MPL(Cam Torque Actuated + Middle Position Lock)凸轮轴扭矩驱动式相位器并带中间锁止技术,是博格华纳荣获PACE创新大奖的最新可变凸轮轴相位技术。CTATM+MPL不同于常见的油压驱动型VVT,而是利用凸轮轴自身的扭矩提供驱动力。从而实现在发动机全转速都能实现快速的调节速度,不受机油温度和压力大小的影响。
CTATM+MPL实现非常低的机油消耗,中间锁止可实现发动机阿特金森循环,并能锁止在客户所需的任何位置。在发动机非正常关机时,相位器能主动回到锁止位置。
● ecoflash高频点火——内燃机的燃烧更高效、更充分
内燃机的潜能被不断挖掘,高效的点火系统为每一款高性能发动机所梦寐以求博格华纳紧凑型置顶式点火线圈和双线圈点火技术,将极大提升内燃机的点火效率,使内燃机的燃烧潜能达到极致。ecoflash高频点火,是博格华纳点火技术的最新成就。
● NextTrac 扭矩管理器——四驱科技智者之选
博格华纳NextTrac 扭矩管理器
更智能、更迅速的四驱系统,是每一位SUV车主梦想。
博格华纳的NextTrac 扭矩管理器,实现全路况四驱智能操控。NextTrac 扭矩管理器的ECU会根据驾驶员的操作意图并结合SUV所处的路况,持续计算前桥与后桥所应分配的最佳传动比,并将扭距按照这个最佳传动比动态地分配到前桥和后桥;一旦ECU检测到路面不良或驱动轮打滑的情况,NextTrac 扭矩管理器能够在两轮驱动和四轮驱动之间自动切换,无需驾驶员进行干预。
NextTrac 扭矩管理器可以达到毫秒级的反应速度,为您的SUV在复杂路况下提供游刃有余的轻松驾驶乐趣。
● 电子硅油风扇离合器——商用车的节油之道
博格华纳电子硅油风扇离合器
博格华纳提供发动机内的环境温度的热能管理技术电子硅油风扇离合器是一款电控离合器,主要应用于轻、中、重型卡车及工程机械,风扇运转速度根据需要而改变,改善燃油及功率消耗6-10%,提升效率。目前该产品国内已经投产,年产量超过5万台。另外,热能系统还有应用于重型卡车的重型电子水泵,该产品已经在海外市场提供样件。
进气及涡轮增压冷却水泵是热能系统中的新宠,该款电控冷却泵同时冷却进气中冷器与涡轮增压器,不但在传统内燃机上可以应用,而且在混合动力车辆上也能应用。鳍线设计,具有优良的散热性能。
● DCT技术——燃油经济与动力性能并驾齐驱
博格华纳双离合变速器离合器模块
博格华纳是世界领先的传动系统零部件供应商之一。我们一次又一次的技术革新,旨在为客户提供油耗更低、性能更可靠的变速器关键零部件。本届车展我们将为观众呈现应用在VW车型上的双离合器模块及控制模块、Volve车型上的离合器模块及Audi车型上的DL501 DCT离合器模块及控制模块,其均秉承出色的操控,为驾驶者带来响应迅速的起步加速、平顺的档位切换和巡航时最优化的燃油经济性。
● 关于博格华纳
博格华纳公司(纽约证券交易所代码:BWA),总部位于密歇根州奥本山市,是全球汽车动力系统高水准零部件和系统工程领域的领导者。博格华纳属美国财富500强公司,在19个国家或地区拥有56家制造和技术基地。公司客户包括大众/奥迪、福特、丰田、雷诺/日产、通用、现代/起亚、戴姆勒、克莱斯勒、菲亚特、宝马、本田、约翰迪尔、标致雪铁龙、曼。博格华纳网址:http://www.borgwarner.com.
● 2014北京车展 博格华纳离合器 现场高清实拍大图:
http://product.360che.com/photoexpc/92047.html
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