报价12.48万元 南京依维柯C500新车发布

【卡车之家 原创】2014年3月11日，南京依维柯超越C500轻卡在黑龙江漠河北极村，以挑战严寒极限、冰雪激情飘移的方式盛装发布。来自全国的数百名嘉宾在近零下40℃的冰天雪地共同见证了超越C500的上市仪式和极限飘移表演。

继2013年超越C100、超越C300相继上市以来，超越C500的上市发布，标志着南京依维柯C系列高端轻卡产品线的日益完整：不仅有城区快运轻卡超越C100和城市标准轻卡超越C300，更有了超越C500这一款城际物流的宽体大轻卡，可为不同的行业、企业和个人提供最适合的产品。

超越C500将采用菲亚特F1C、康明斯等国四发动机，与采矣孚、依维柯变速器等来打造黄金动力链的组合，以“私人订制”的设计理念体现产品的精准定位。车架及底盘可根据不同配置来搭配承载能力和调整整车的重心和高度，满足多种复杂路况的需要。据悉，超越C500根据不同配置，价格区间定位于12.48万元－17.18万元。

超越轻卡的表现如何，能否经得起最苛刻的检验？在极寒的中国北极村－黑龙江漠河，在近零下40℃的冰天雪地时，南京依维柯展示了超越轻卡在极限环境的发动机可靠性和行驶稳定性，用冰雪飘移和实车体验的方式来演绎它的品质，通过极限考验来诠释超越的经典。

超越C500轻卡做为南京依维柯新近打造的高端物流车型，不仅有准确的产品和市场的定位做支撑，还能从容应对全国各地不同的路况和极限的气候环境。用冰雪越野赛的方式来展示产品，在国内轻型车界可谓是一种全新的创举和信心的体现。期待南京依维柯给大家带来更好的市场表现同，更多内容请继续关注卡车之家带来的相关资讯。（文/图 谢春）

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图片新闻： 漠河国际汽车冰雪越野赛（点击下图直接进入图片新闻）

产品实拍图片库：（点击下图直接进入产品图片库）

●  引言

2013年1月8日，北纬22°，东经113°，广东，珠海—高端轻卡超越C300全球同步上市；

2013年9月28日，北纬40°，东经94°，甘肃，敦煌—“都市轻卡”超越C100闪亮登场；

2014年3月11日，北纬53°，东经123，黑龙江，漠河—超越C500上市发布会……

●  行在冰川上的巨人

告别南方的雾霾，远离喧嚣的都市，笔者应邀来到了位于祖国最北端的漠河，参加南京依维柯高端轻卡超越C500极限漂移漠河上市发布会。

近年来，南京依维柯在高端轻卡领域的投入力度之大、发展速度之快、产品性能之强，着实令整个市场为之震撼。从南方城市珠海到西域古都敦煌，从东川泥石流拉力赛到中国越野拉力赛，短短一年时间，超越C300、C100相继上市，并在多项国际汽车赛事中屡创佳绩，南京依维柯用一座座冠军奖杯，向世界宣告中国第一轻卡品牌的再度崛起。今天，超越系列最新力作C500来到了“神州北极”漠河，它将与在刚刚结束的”2014漠河冰雪国际汽车越野赛”中勇夺冠军奖杯的超越战车一起，在这冰封的国度中点燃中国轻卡的火热篇章。目前，全新上市的超越C500的售价区间   124800-171800元   。

在零下40度的冰天雪地中，用一场极限漂移为新车上市点睛，如此大胆而极具创意的新品发布会，在中国商用车界可算是史无前例的创新之举。在采访中，南京依维柯表示：“超越C500作为一款以城际间运输为主的高端轻卡产品，必须要能从容应对各种不同的气候环境变化和路况变化。漠河地处我国最北端，是具有极地特性的代表城市，因此，我们将超越C500上市发布会放在这里举行，并通过极限漂移表演的方式，以实战验证产品在极寒环境中的可靠品质。”

从这段话语中，我们不难发现南京依维柯给予超越系列产品的厚望与信心，超越C500也以精彩绝伦的表现，向所有人展示了这份自信。前行正向360度旋转，反向倒车180度掉头，甩尾控制，漂移出弯…，这款全新上市的产品就如同在冬奥会上的花样滑冰选手，用一组组高难度动作，在晶莹剔透的冰面上描绘出一朵朵美丽的雪绒花。

●  驶在寒潮中的热浪

在极寒环境中，要保持行驶车辆的安全与稳定，就必须有强劲的动力系统和操控系统作为保障。全新上市的“超越”C500采用源自菲亚特的世界顶级动力链体系，以F1C发动机+法雷奥φ280拉式离合器+采埃孚2830.5变速器的组合，构成了当前国内首屈一指的动力系统。F1C配备的发动机预热塞，使其启动温度可低至零下25℃以下，同时多项核心技术的应用，让超越不仅能满足环境温度零下41℃的高寒标定，在环境舱温度50℃高温标定乃至海拔高达4500m的高原标定下，依然能保持稳定运行。独特的功能化设计，更使“超越”C500的机油更换周期长达4万公里，为车辆持续运行提供了进一步保障。

在操控性方面，“超越”C500采用新型联体结构传动轴，换挡力小于30牛顿，在提高了动平衡等级的同时，有效降低了整车震动、噪音，提升整车NVH性能。虽然高端轻卡运营的路况普遍较好，但也不可避免的会面临一些特殊情况，比如雨雪天气造成的湿滑路况，因此车辆通过性的高低也至关重要。南京依维柯在设计研发阶段就充分考虑到车辆的通过性和多工况性。“超越”C500的纵向通过角达到19.1度，最小离地间隙达到185mm，可轻松应对各种路况。除此以外，超越还在行车安全上下足了功夫，比如参加此次漂移表演的超越C500就选用了适用于冰雪路面行驶的钉子胎。笔者进一步了解到，为了更好的提升车辆的安全操控性能，南京依维柯还联合国内优秀的轮胎厂商展开轮胎动力学研究，开发出滚动阻力、排水性、耐磨性、抓地力和静音性能俱佳的轮胎,无论是在湿滑的冰面还是在松软的沙地上都能轻松驾驶。

强劲的动力系统、便捷的操控系统和可靠的安全系统，使C500在极寒环境中依然保持稳定运作。而事实上，这仅仅是超越系列轻卡2000多项技术指标中的一小部分而已。

●  私人订制，创造最大价值

纵观我国高端轻卡市场，竞争环境可谓愈演愈烈，要想在众多竞争者中间脱颖而出，不仅要掌握尖端核心技术，在动力、操控、安全、舒适、节能、环保等各项性能指标上保持领先，还需要更为精准的产品定位，在这一点上，南京依维柯的超越系列，无疑再次走在行业的最前沿。据悉，早在产品研发阶段，南京依维柯就针对超越的用户特性进行专项设计，在高端轻卡市场率先提出“私人订制”理念，力求将细分市场下沉到每一位用户，为不同的行业、企业和个人提供最适合的产品。此次上市的超越C500，是在 C300、C100相同的技术平台上，针对不同用户市场开发的新款车型。与以城市内短途运输市场为主的“都市轻卡”超越C100，和以城乡、城郊等中短途运输为主超越C300不同，体积更大、载重更高的超越C500更适合城际间的中长途运输业务。

“超越”C500的到来，完善了南京依维柯“超越”轻卡阵营，实现了城市、城郊、城际运输的全线贯通，这也标志着以“超越”系列为旗舰的南京依维柯轻卡产品的覆盖范围将变得更为宽广。作为国内高端轻卡的代表，南京依维柯超越系列正以同步国际的卓越品质，重新定义高端轻卡标准，这也间接带动了国内其他轻卡品牌的全面提升，更多更优的产品也必将为用户提供更多的选择,创造出更高的价值。

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初春三月，江南渐绿，地处我国最北端的漠河依旧寒风刺骨，一派冰封景象。最北的地原优势，最冷的资源优势，让漠河成为得天独厚的冰雪赛场，一年一度的漠河国际冰雪汽车越野赛也成为了广大汽车爱好者体验冰雪，挑战极限，超越自我的竞技舞台。

曾在多项国际汽车赛事中频频亮相并取得优异成绩的南京依维柯，派出两大冠军战车高端轻卡”超越“和“PowerDaily2014“，在玩转泥石流，飞驰戈壁滩后，再度联袂出击，战极寒，续辉煌，一举拿下2014漠河国际冰雪汽车越野赛T4卡车组和T2.2组厂商杯冠军宝座。现在，就让我们跟随南京依维柯车队，去感受这场精彩绝伦的极地之战。

●  跨越冰河，挑战极限

3月8日14点00分，随着发车命令的下达，顿时间马达轰鸣、气浪翻滚，来自国内外的逾50辆赛车，宛若脱缰野马扬雪而起，浩浩荡荡地向着首战终点大本营北极村全力进发。

都说“冰冻三尺，非一日之寒”，没来过漠河的人很难想象这冰天雪地所带来的震撼，赛事在冰封厚达一米的江面上进行，覆盖冰雪的江面不时凹凸不平，起伏的冰凌暗藏在厚厚的积雪之下，时而出现的渗水冰面光滑无比，如果赛手加油过猛或大力刹车，常常造成车辆甩尾打转，只有性能优异的赛车和技术高超的车手才能在这龙江冰雪上任意驰骋，大显身手。

激烈的比赛吸引了当地群众和旅游者的目光,男女老少站在白雪履盖的美丽江岸上,为赛手鼓劲加油，让这场冰雪大战变得格外的激情火爆。

比赛间隙，笔者采访到了南京依维柯PowerDaily2014的赛车手华婷婷，她是电视节目“非诚勿扰”中的万人迷，更是一位技艺精湛的特技赛车手，在被问及比赛感受时，她兴奋地说道：“非常高兴能代表南京依维柯车队参加本次比赛，这是我人生第一次的冰雪之旅，对我的意志力和驾驶技术都是一次全新的挑战，PowerDaily2014是一款性能非常可靠的赛车，在之前的中国大越野赛中，两位前辈沙老师和何老师，驾驶着它穿行万里，一举夺冠，今天，我们也将在这片全新的冰雪战场上，全力以赴，再续辉煌。”

●  卓越品质，从容应战

南京依维柯车队的战车“Power Daily 2014”拥有独立的空气悬架设计，不管是高速还是低速，平滑湿地还是颠簸路面，都能从容应对，稳步前行。在安全性能上，Power Daily 2014采用行车一体制动钳，在简化产品结构的同时提高了驻车制动力，并配以实时轮胎压力监控系统，实现对轮胎压力和温度主动监控，通过ESP实时监控系统，可时刻探测和分析车况并纠正驾驶的错误，极大提升车辆在极寒下的主动安全性。

另一辆代表南京依维柯车队参赛的战车“超越”亦是久经沙场，战绩辉煌。这款被赛车爱好者视为专业赛车的高端轻卡，采用国际领先技术的菲亚特动力链系统，拥有全球最先进的共轨电控喷油系统，配备的发动机预热塞，使其启动温度可低至零下25℃以下，能满足环境温度零下41℃的高寒标定，保持稳定运行。

在冰雪、雨天等环境中行驶，车辆制动性能将直接影响到驾驶的安全性，超越拥有与全球顶级制动器制造商意大利Brembo公司共同开发的制动系统，整车制动性能及踏板舒适性达到轿车水平，初速度60km/h的制动距离小于20m。同时ABS附带的EBD功能，可通过电脑控制发动机动力输出，对每个车轮施加不同的制动力，有效地克服紧急制动时车辆跑偏、侧滑、甩尾现象，防止车辆失控等情况的发生。

Power Daily 2014和超越，正是凭借这些卓越的产品性能，在多项比赛中屡屡夺冠，一次又一次在国际舞台上奏响南京依维柯的胜利乐章。

●  以赛促技，共赢未来

在赛后的采访中，南京依维柯相关负责人表示：”既要能驰骋商场，也要能驾驭赛场，这是南京依维柯对自我提出的要求。冰雪越野赛是一场集越野挑战和冰雪拉力于一身的极限赛事，对我们而言，这又是一次全新的征程。

一方面，是想通过不同的比赛环境和路况来检验产品性能，这是提升车辆综合能力的最佳途径；另一方面我们希望能以‘勇于挑战极限，敢于突破自我’的正能量，号召更多的商用车企积极参与到这场良性的比拼之中，在实战中相互学习，共同进步，以更安全，更可靠的产品为用户创造更大价值。”

据悉，2014年南京依维柯还将继续向极寒、高温、高原、泥石流、沙漠等各项极限赛事发出挑战，力求通过不同环境和路况的实战比拼，不断地完善和提高产品品质，在国际汽车赛事中树立起中国制造的金字招牌。

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