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个别区销量上涨 华北重卡普遍表现不佳

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黄昏化作海湾

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

今年前两个月,华北地区重卡销量普遍下滑,国四排放标准的实施,除新增石家庄外基本维持不变。华北地区作为我国重要的采掘与原料工业基地,在国民经济中占有举足轻重的地位,该地区的重卡销量历年来都备受关注。近日,记者通过调查采访得知,华北区域除了河北省某些地区外,今年前两个月的重卡销量普遍不佳,经销商纷纷表示,今年重卡市场不如去年。

个别区销量上涨 华北重卡普遍表现不佳

北京市场载货车成主力

●  北京市场载货车成主力

一汽解放经销商,北京长春万荣汽车销售有限公司侯玉彬告诉记者,今年1月到2月14日前重卡销量一直不好,2月中下旬销量开始上扬。前两月卖了200辆左右,和去年同期相比变化不大。其中,自卸车20辆左右,牵引车10多辆,其余多为单机载货车,因为其价格较便宜。

据他介绍,北京从去年7月1日起实施国四排放标准,当时市面上提前上牌的国三车库存不少,对市场影响不大。如今,提前上牌的国三重卡市面上已不多,该公司现在销售的都是国四标准重卡。国四柴油目前在北京市的加油站基本都能加到,尿素则在各服务站有售。

对于2014年的重卡市场,侯玉彬认为不会太好。今年全年自卸和牵引类重卡销量会好于去年,但单机载货车销量会减少。“每年1月和2月的销量基本不占全年份额。因为元旦后,很多用户回家过年,必须等过完正月十五,销量才会上来。”侯玉彬表示,北京的重卡市场要等过了3月份以后才能看出全年的走向。“三、四月是北京重卡市场的传统旺季,全年销量大部分集中在这段时间。”

北京东风元通汽车销售有限公司以中重型载货车的销售为主,目前由于国三车库存没处理完,他们的国四重卡销售还没有启动。只是,现在市场上提前上牌的国三车所剩不多。这家公司的一位销售经理告诉记者,今年前两月,公司合计销售60辆左右,比去年同期的70多辆有所下降。“销量下降的原因主要是价格,提前上牌的国三车价格,比国四排放实施前要高。”

●  津、冀市场表现呈现反差

大运汽车经销商天津原野贸易发展有限公司赵凌冲表示,天津市重卡市场销量较去年同期略有下降,今年前两月销量在30辆左右,以自卸车为主。

分析下降的原因,他表示,去年年底传言天津市将在今年1月1日实施国四排放,导致大批市场需求前置。但至今天津仍未实施国四,有传言今年7月1日施行,但消息不确切。“有些同行提前备了不少货,以为实施国四会是个商机。结果没实行,他们扛不住资金压力,只能降价甩货,对我们也有影响。”

对于2014年重卡市场的总体情况,他认为会和去年持平。“今年房地产市场越来越趋紧,市场需求趋于饱和;车辆更新会带动一些销量;新增车辆需求在工程用车上不会有太大的拉动;其他方面会保持正常,集装箱和长途公路行业可能会好转,但总体运量还是过剩。”

一汽解放经销商河北众凯汽车贸易有限公司贾先生表示,今年开局还不错,到3月4日共销售了200余辆,呈现出刚性需求的增量,牵引车和自卸车比例大概是3:2。需求增加的原因,一是石家庄市治理雾霾天气,加速黄标车淘汰更新;二是今年3月1日起石家庄市实行国四排放标准,不少用户赶在实施前购买国三车。贾先生预计,2014年石家庄市重卡市场销量会比去年有一定增长。

据介绍,石家庄市实施国四排放后,国四重卡在当地已有出售,但还处在推广阶段,出货量不大。国四柴油要到今年年底才能供应,对国四用户来说会比较麻烦;尿素在各大服务站有供应。

●  山西、内蒙古销量均不理想

个别区销量上涨 华北重卡普遍表现不佳

内蒙重卡市场受煤炭市场影响较大

山西省太原市的一汽解放经销商,北方纵横汽贸有限公司冯先生告诉记者,今年前两月太原地区重卡销量不好,从1月到3月初只卖了100多辆。其中,牵引和载货车份额较多,自卸车较少。而去年同期他们的销售超过300辆,下降幅度达60%。据他透露,整个太原地区的重卡销售都不太好。

“下降的原因,主要是当地去年7月1日实行国四排放的影响;加上国四车价格比国三车高出2.5万-3万元左右,每百公里运行成本又增加20元,用户心理接受不了。”他认为,当地剩余的库存国三车大多在太原周边地区上牌,只能卖到周边地区,也影响了销量。“因为当地人大多不愿买外地牌照重卡。”

据介绍,当地政府原本承诺去年10月1日起供应国四柴油,但是到现在也没有供应。尿素供应相对好一点,在各厂家服务站有售。谈到全年的重卡市场,冯先生表示,从目前来看情况不是很理想,全年销量应该不会超过去年,因为国四政策确实影响很大。“太原地区稍好一点,一是今年城建工程不少,渣土车上有突破;二是当地物流园区较多,4X2、8X4的载货车比较乐观;另外,专用车方面也有一定量的需求。太原以外的地区要差些。”

福田汽车经销商,鄂尔多斯市雄鹰汽车贸易有限公司张强表示,今年前两个月销量不好,相比去年下降20%-30%,自卸车相比牵引车销量较好。下降原因和鄂尔多斯煤炭运输市场本身有关;加上货源跟不上,以及车辆本身的价格、质量等综合因素,影响了市场景气度。

目前,内蒙古自治区各地都没有实行国四排放,只是有传言称,鄂尔多斯市会在今年6月30日以后推行国四。对于国四实施对当地市场可能带来的影响,他认为应该不大:“国四柴油重卡的价格比国三重卡的价格高出不少,实施国四排放后,天然气重卡可能会卖得好一些。”张强还认为,2014年市场前景不乐观,会比去年有所下降。“当地受煤炭市场影响较大,现在煤炭市场低迷,直接影响重卡市场。”

●  重卡市场:

2月重卡大增34% 市场传统旺季蕴藏隐忧

http://www.360che.com/news/140310/30001.html

前2月东北重卡销量下降 经销商谨慎应对

http://www.360che.com/news/140304/29892.html

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