做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
继2013年12月31日河北省张涿高速张家口段通车运营后,今年3月4日上午9点,张涿高速公路张家口—涿州方向黄帝城至孔涧段17.5公里开通,至此张涿高速公路张家口段全线正式通车运营。
河北省张涿高速张家口段全线通车
张涿高速公路是河北省高速公路网规划的重要组成部分,北接京新高速公路、南连廊涿高速公路,是北京大外环的西环,该项目于2010年3月正式开工建设,全长155.28公里,投资概算183.78亿元,是河北省、山西北部和内蒙古直达华北平原和渤海出海口的便捷通道,该路段的通车将完善区域路网结构、有效缓解过境北京的交通压力,改善北京的大气环境,解决京新、京藏的交通拥堵,沟通加强内蒙古-晋-冀-津的经济联系,促进环渤海地区经济发展,并拉动沿线地区经济发展。
张涿高速张家口段全长83.304公里,穿行于崇山峻岭之间,地势险要,桥隧相连,大长隧道、高墩大跨桥梁构成了山区段的主题,桥隧比达67.5%,建设难度大,其隧道单洞长度总计达73公里,其中分水岭隧道单洞长度13.689公里(左洞长6.891公里,右洞长6.798公里),为目前华北最长的高速公路隧道。隧道左洞于2013年12月31日通车,右洞于今年3月4日通车。
张涿张家口管理处在施工中狠抓过程控制,实行精细化管理,积极践行“追求崇高、砥砺人生、敢于担当、不辱使命”的张涿精神,克服重重困难,贯通了19座隧道、架设了75座大桥,攻克了“华北第一隧”——分水岭隧道的建设难题。
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