做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
据国外媒体报道,大众计划出资67亿欧元(折合人民币549.4亿元)收购斯堪尼亚公司剩余的股份。大众公司通过完全收购斯堪尼亚公司,来提升起在卡车市场的竞争力。
大众购斯堪尼亚剩余股份 发力卡车市场
目前,大众公司已经持有斯堪尼亚公司大部分的股份,为这家瑞典卡车公司的最大股东。大众公司计划以每股30.6美元,高于本周五该股收盘时股价的36%来收购斯堪尼亚公司剩余的股份。当前,卡车市场的发展潜力被广泛看好,大众公司希望通过完全收购斯堪尼亚公司,将这家公司的优秀技术、深厚的卡车加工经验与大众旗下的MAN牌卡车以及起自有商用车品牌实现良好的整合,来提升起在卡车市场的表现。
对于大众的此次收购,一些持有斯堪尼亚公司股份的小股东表示反对,他们希望能够由第三方监管机构来核实大众公司与旗下的MAN牌卡车公司均同意此项收购。但是,诸多权威汽车市场分析机构均对大众的此次收购表示赞许,来自德国的权威分析师弗兰克·斯科普表示,大众的此次收购将扫清其在卡车领域发展的一大障碍,将有助于起更好的开拓这一市场。
在2013年,斯堪尼亚公司的股价在过去的12个月内提升了7.4%,其市值水平更是创近几年来的新高。大众公司认识到了斯堪尼亚公司的价值所在,决定展开收购。大众的这一收购计划还有待瑞典法律机构的批准。大众公司首席执行官马丁·文德恩表示,斯堪尼亚公司是一家拥有悠久历史的卡车公司,其在卡车市场拥有十分重要的地位。
我们希望其在大众公司的扶持下,能够进入一个更高层次的发展阶段。大众公司将在完全拥有斯堪尼亚后给予其良好的发展环境。除了准备收购斯堪尼亚公司外,大众公司近日还与负责戴姆勒卡车项目的安德斯·伦克尔接洽,希望其能接替已经68岁的里夫·欧斯特灵,来掌管大众的卡车业务。
大众公司目前持有斯堪尼亚公司62.6%的股份,其于2000年开始收购该公司的股份,并于2008年成为该公司的最大股东。大众公司目前已经完全拥有MAN牌卡车,但是其在与戴姆勒卡车和沃尔沃卡车的市场竞争中并未取得良好的优势,而在收购斯堪尼亚公司之后,大众公司将可以更好的与这两家公司展开竞争。
在被问及此次收购时,斯堪尼亚公司的首席执行官认为这将是个双赢之举,此次收购将有效的提升两家公司在卡车市场的实力,两家公司的研发效率、制造水平等均将得到提升。
大众公司目前的发展势头十分不错,得益于奥迪、保时捷等旗下豪华品牌的良好表现,大众在2013年的收益水平较2012年提升了1.5%,税前收入达到了117亿欧元(折合人民币959.4亿元)。而大众旗下的斯柯达、宾利等公司纷纷对各自在2014年的发展势头表示看好。斯堪尼亚公司在2013年的收益水平较2012年上涨了2%,在2014年还有继续上涨的良好势头。
编辑点评:大众公司近年来在乘用车市场的表现十分出色,在取得不错的市场业绩之后,大众公司将发展的眼光瞄准了商用车市场。大众收购斯堪尼亚卡车公司,将为其减少一个主要竞争对手,是明智之举。
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