域胜007兄弟车型 北汽锐铃皮卡谍照曝光

黄昏化作海湾

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

北汽有限多年前已经推出了采用非承载式车身的硬派越野车型域胜007，如今再在域胜007基础上推出了皮卡版的兄弟车型锐铃。硬派式的车身结构，同时还引入了四驱系统，使得这款皮卡车型颇为引入瞩目。同时动力系统进一步丰富，分别包括了两款柴油和两款汽油发动机，共计4款不同动力配置。

在轿厢的前半部分，北汽锐铃几乎完全共享了域胜007的设计。这样可以提升零部件通用性，为本就不高的车型产量更好的发挥规模经济的降低成本优势。和域胜007完全一样的前脸设计，大灯带有透镜灯组，虽然不是氙气大灯，但是同样可以更好的聚光，也降低对其他车辆的炫目伤害，进气格栅是与路虎风格有些相似的横条网格设计。

厚实的前保险杠下部是大尺寸的护板设计，延续了越野车型的风范。毕竟离地间隙达到了200mm，这也是域胜007非承载式车身平台的优势，同时也带来了北汽锐铃与其他皮卡的与众不同。当然底盘系统并非完全沿用域胜007的设计，毕竟皮卡车型尺寸更大，除了乘坐，还承担了载货的需求。因此轴距尺寸在域胜007的2600mm基础上加长到了3035mm，前悬架保持双横臂螺旋弹簧独立式结构不变，后悬架则放弃五连杆螺旋弹簧非独立结构，改用钢板弹簧非独立结构。

车身尺寸更加宽大，长宽高分别是5088/1820/1804mm。车身侧面同样与域胜007有着高度相似性，前车门设计，外后视镜，上扬的车身腰线，乃至后排车门的窗框，都是相同的设计。而硬派设计在车身后半部分体现也非常明显，可以看到北汽锐铃的货箱部分非常敦实，货箱栏板的高度甚至已经超过了1500mm。在加上粗壮的翻滚行李架，后保险杠和门槛的一体化设计，大尺寸的离去角也赋予了这款皮卡车型很强的越野能力。

当然不仅仅是前后接近角，离去角，以及非承载式车身，高离地间隙。这款有着很好越野能力的皮卡车型还同时推出了四驱版本，通过变速箱档杆旁边的电控旋钮，可以在2H后驱高速，4H四驱高速和4L四驱低速之间切换。

动力系统的配置也非常丰富，2.2L汽油发动机来自沈阳新光华晨汽车发动有限公司4G22D4机型，最大功率104kw/5400rpm，峰值扭矩205Nm/4000-4400rpm；2.4L汽油发动机则是来自沈阳新光华翔汽车发动机制造有限公司的G4CA机型，最大功率105kw/4800rpm，峰值扭矩217Nm/4000rpm；而柴油版的发动机都是来自江西沃尔福发动机有限公司，2.5T发动机型号JE4D25E，最大功率100Kw，最大扭矩340Nm，同时还配备了四驱技术；此外再新增一款2.8T柴油机型，型号是JE493ZLQ4CB，最大功率75Kw，最大扭矩220Nm。

可以看出2.8T的动力性能还略低，实际上是因为2.5T机型是江铃与意大利VM合作的最新R425系列机型，具有动力性强、扭矩大、低噪声、低油耗、低排放等特点，采用国际最先进的高压共轨技术，众多技术指标和技术水、平在国内居领先地位。因此形成了2.5T和2.8T两款发动机在排量、性能上的倒挂，这也将决定2.8T的定位会低于2.5T车型。

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