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2013年让人看得见摸不着，摸得到心痒痒的亮相车型除了天龙旗舰别无他“车”了。不过根据2013年的上海车展、武汉车展两次机会以及论坛卡友提供的试驾和曝光照辅助说明，小编在此也就先在此做个简介了。
从动力性看，天龙旗舰采用了东风康明斯ISZ 13升发动机，超高压燃油喷射系统、电控硅油风扇等配置，马力包括450马力、480马力和525马力几种选择，可满足欧五排放标准。变速箱采用ZF Astronic 12速AMT变速箱，智能换挡功能可以精确控制档位，降低驾驶员驾驶强度。
从驾驶室内部看，天龙旗舰采用的是平地板驾驶室。棕色流线形中控台偏向于欧式风格，为了满足长途运输要求配备了超大版高顶双卧驾驶室，并有驻车供暖系统。
点评：天龙旗舰在首次正式亮相时就因全车盘式制动、液力缓速器、空气悬挂配备、LED灯具标配、自动恒温系统等多个高配之处吸引了众人的视线。从外观来看，土豪金版涂装更受到众人的追捧。不过也是这些高配和华丽的装饰及外形，让人联想到它的价格可能并不是普通用户和买得起国产高端卡车的用户可以承受的起。所以天龙旗舰的未来是否坦途，2014年我们继续围观。
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