做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
11月28日,欧洲汽车工业协会发布欧洲10月商用车产销数据。数据显示,10月,欧洲商用车注册登记量上涨8.1%,且增长发生在各个细分市场。1-10月,欧洲商用车累计注册登记量下跌2.7%。
卡车之家配图
10月,欧盟新增商用车注册量为158960辆,当月工作日天数与2012年一致。其中,意大利是各主要市场中惟一下降的地区,降幅为12.8%。此外,德国上涨2.4%,法国上涨4.3%,西班牙上涨25.7%,英国上涨27.2%,均实现了增长。
1-10月,欧盟商用车新增注册量为1389244辆。法国、德国的表现相似,法国下跌5.8%,德国下跌5.9%,而意大利的需求下跌更严重,达到15.7%;西班牙和英国则实现了增长,其中,西班牙上涨4.3%,英国上涨9.6%。
● 轻型车普遍增长
10月,欧盟轻型商用车注册量为126632辆,市场上涨6.8%,大部分主要市场都实现了增长,从德国1.7%的涨幅到法国3.6%的涨幅,再到英国上涨了26.3%、西班牙上涨了31.8%。意大利同样是惟一出现下跌的市场,跌幅为14.3%。
1-10月,不同地区的情况差异较大,西班牙上涨6.7%,英国上涨11%,德国下跌5.5%,法国下跌5.8%,意大利下跌16%。总体而言,1-10月,欧盟轻型商用车市场与去年同期相比下跌2.4%,注册量为1131206辆。
● 中重卡表现出色
10月,欧盟市场重卡新增注册量为23519辆,比去年同期增长16.5%。其中,德国上涨3.1%,西班牙上涨5.9%,法国上涨10.5%,英国上涨36.2%,这些国家的上涨对欧盟整体市场的上涨颇有贡献。而意大利又是主要市场中惟一下跌的,跌幅为4.7%。
1-10月,英国表现出色,是各主要市场中惟一实现增长的地区,涨幅达到9.6%。与之相反的是,下跌随处可见,法国下跌6.3%,德国下跌7.8%,西班牙下跌8.6%,意大利下跌13.2%,使得欧洲市场整体下跌3.6%。这一时期,欧盟重卡新增注册量为175293辆。
再来看中重卡。10月,欧盟中重卡新增注册量为29695辆,比去年同期上涨12.9%。大部分主要市场的需求量维持不变,只有意大利下跌7.8%,这一影响被德国上涨1.7%、西班牙上涨5.2%、法国上涨7.9%和英国上涨31.9%抵消。
1-10月,英国是各主要市场中惟一出现上涨的地区,涨幅为4.7%。法国、德国下跌7.6%,西班牙下跌8.7%,意大利下跌16.4%。在这些因素的综合作用下,欧盟中重卡市场新增注册量为231933辆,下跌4.7%。
● 客车大幅上涨
10月,欧盟3.5吨以上客车新增注册量为2633辆,比去年同期上涨23.3%。各主要市场均实现了两位数的增长,英国上涨20.9%,法国上涨21.1%,西班牙上涨32.8%,意大利上涨44.6%,德国上涨60.2%。
1-10月,尽管新增注册量下跌10%,英国仍保持住了欧盟最大市场的地位,紧随其后的法国上涨9.8%,德国上涨8.1%。意大利比去年同期表现稍好,涨幅为2.6%,西班牙上涨4.2%。总体而言,1-10月,欧盟3.5吨以上客车新增注册量与去年同期基本持平,小幅下跌0.6%,注册量为26105辆。
注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。
武汉货车钢索断裂 挂车三环线甩出钢构
昨日早晨,在汉口三金潭上三环线的一条匝道上,一辆满载钢构的大挂车,因固定钢构的钢索突然断裂,大部分钢构甩到路上,砸断两旁的铁护栏,并导致该匝道... 2013年12月04日