做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
据美国汽车行业杂志Wardsauto数据显示,9月,美国中重型商用车销量同比增长17.3%,这是自2006年以来表现最好的9月份。
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具体来说, 8级别重型商用车(总重量大于14.97吨)引领增长趋势。9月,该级别商用车交货量达到16125辆,同比增长21%。其中帕卡公司旗下的肯沃斯牌商用车销量同比增长49%,沃尔沃公司旗下的沃尔沃牌和马克牌商用车销量增长幅度分别达到34.7%和24.7%。
福莱纳在该级别商用车市场所占份额从35.8%下降到33.8%,但依旧保持着该级别商用车市场的霸主地位。肯沃斯在该级别商用车市场份额为16.9%,占据第二的位置,其余依次为万国,所占份额为15.5%,彼得比尔特所占份额为11.8%,沃尔沃所占份额为11%。
Class 7级别中型商用车(总重量在11.79-14.97吨)销量达到3638辆,同比增长12.5%。其中,日野同比增长75.9%、彼得比尔特同比增长70%、肯沃斯同比增长34.8%、福莱纳同比增长31.4%。福莱纳在该级别商用车领域依旧保持领导地位。福特在该级别商用车市场销量同比下跌41.4%,万国销量同比下跌15.2%。
Class 6级别中型商用车(总重量在8.85-11.79吨)销量同比增长27%,其中彼得比尔特同比增长172%,万国和肯沃斯销量同比下跌幅度分别达到37.6%和20.4%。Class 5级别中型商用车(总重量在7.26-8.85吨)销量同比微弱增长1.9%,福特销量同比下跌16.9%。Class 4级别中型商用车(总重量在6.35-7.26吨)销量同比增长31.2%,微型轻卡助五十铃在该级别商用车市场销量同比增长80.9%。
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