一汽解放骨灰级用户专访：售后服务到位

2013年10月26日，河北地区的一汽解放J6国四车型的投放仪式，在石家庄正定古城的一级经销商正洋汽贸有限公司举行。和本次活动的其它地区不同，河北地区正式施行国四标准的期限为2014年1月1日，因此经销商正洋汽贸并没有提供现场订车服务，而是逐步引入国四车型并进行推广，全面配合明年河北地区国四标准的全面执行。

正洋汽贸一汽解放骨灰级客户鲍进军、赵金强

在发布会活动现场，我们采访了正洋汽贸一汽解放骨灰级客户鲍进军、赵金强。下面是采访的记录。

●  现场用户采访：

记者：先给大家自我介绍一下吧。

鲍进军：我是藁城解放用户鲍进军。以前用别的车型，跟解放车相比发动机不行，一个是费油，一个是质量不够好。以前从石家庄到深圳、广州跑长途，在路上走高速出现故障问题，消耗比较大。一次起火灾，拖车和维修花的钱比较多，而且还耽搁时间。解放车就是发动机力气大，满载情况下跑90没问题，爬坡又有力还省油。从石家庄到广州四千多公里一趟下来，相比别的车省一千块钱左右。

记者：用了多少年的解放车了？

鲍进军：2004年开始用的，以前家里有的车比较多，牌子都不一样。相比较下来解放的车更适合我们，第一是车价比较便宜，第二是养护比较便宜，现在已经有了十部车。

记者：对用国四车有什么顾虑？

鲍进军：就是费用问题，车价会贵一点，因为要用尿素，去广州一趟下来成本多花二百多块钱。

记者：怎么看解放的服务？

鲍进军：解放售后服务挺好，有事来4S店有专门接待专门，出门在外服务也及时。态度方面很好，技术方面比外面的修理厂扎实。而且解放车多，部件便宜，维修起来低。

开解放的车在路上，不管什么时候打电话，长春那边的客服方面都会给回应，就近派车配合。车子修好后还有电话回访，询问修车价格和修车情况。感觉重视我们用户的感受。我用完一汽解放的车好几代了，以前我在河北这边藁城用的第一辆车市420马力，长春那边就一直跟踪我这车的使用情况。解放的车买的时候费用相对高一些，安全系数高，420和330马力的耗油量也不太高，后期省钱。（文/图 何华艳）

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