近年来,我国经济已由轻化工业化转入重化工业化阶段,专用汽车向重型化发展就是一个标志。重型专用汽车的发展成为汽车产业和国民经济快速增长的动力,其需求量的迅猛增加,直接推动国家产业结构的升级。
从世界各国重型车发展历史看,各国专用汽车都已经显示出重型化、专业化的发展趋势,各国汽车制造公司都在载货汽车重型化、发动机大功率化以及高科技装备化作为产品研制和开发的发展方向。专用汽车重型化正在成为我国未来发展的主旋律和大方向。受公路条件和底盘生产的限制,我国专用汽车一直以中型车为主,重型车生产量的比例至今依然偏低。然而,汽车重型化是方向,重型厢货半挂车应该具有较强的发展潜力。从市场规模看,重型厢货半挂车的市场规模远远高于其他专用汽车。
近两年来,国家有关部委和职能部门相继出台了一些规划和计划,对专用汽车市场产生持续和深远的影响。政策法规的出台,对专用汽车的发展起到了促进作用,由于政策方面对专用汽车准入的门槛提高,对原有企业起到了一定的保护作用。与此同时,政策对一些大路货的生产与发展给予了一定限制,鼓励企业产品向高附加值、高技术含量方面发展。货运专用汽车的调整是以切实提高运输效率、降低能耗、实现货物运输厢式化、确保运输安全为目标进行车辆结构调整。
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