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福田奥铃

奥铃勒芒赛激战泉城 赛事体验深得人心

   近日,“2013(第五届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛北部大区决赛在魅力泉城济隆重开赛,经过一上午的激烈角逐,2支最优秀的团队在群雄争霸中胜出,成功晋级2013年全国总决赛,一场更为激烈的巅峰对决即将在上海迎接他们的到来。

奥铃勒芒赛激战泉城 赛事体验深得人心

   赛场内的比拼如火如荼,赛场外也格外热闹。继东南部大区和中西部大区之后,“传递奥铃安全驾驶正能量,争做0违章驾驶员”万人签名活动在济南再掀高潮,获得广大卡友与到场观众的热烈支持。另外,值得一提的是,在北部大区决赛中,奥铃全面推行赛事体验营销,除了为卡友打造世界一流级勒芒赛体验外,还新增勒芒赛游戏体验区,让所有到场人员都淋漓尽致的享受了一把奥铃勒芒赛体验。

●  物流大户群雄逐鹿,彰显奥铃勒芒独特魅力

   福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛自08年以来已成功举办五届,被誉为中国轻卡第一赛事,也正是由于福田奥铃勇于承担中国平民化赛车运动的推广责任,才让国内广大卡友可以切身感受到如此完美的赛事体验。截止到2012年,中国勒芒已经有超过100万普通卡车司机的参与,尤其本届赛事直接邀请物流公司组队参加比赛,赛事推广与体验的广度与深度大大提升,使得中国勒芒汽车赛事文化悄然形成,并且赛事的群众基础也在不断扩大。

   此次奥铃勒芒赛登陆济南,吸引了来自山东及其他北部区域的共19个参赛队伍激情参赛。这些慕名来参赛的物流公司车队都表现出高度的参与热情,不仅所有参赛队伍从头到尾一直整装待发跃跃欲试,而且在场的拉拉队都穿着整齐的队服与比赛相映成辉,奋力为自己的赛队呐喊助威,场面好生热闹。

   大区决赛以区字绕桩为主要赛事形式,参赛选手在规定场地内完成物流竞速技巧科目,时间最短者获胜,目的就在于考验赛手的驾驶技巧和赛车的操控性能。经过激烈的角逐,江苏日新物流队摘得北部赛区冠军,武汉三江华宇队紧随其后获得亚军,将代表北部区域于11月参加2013年全国总决赛。

●  深度体验国IV产品,展现福田奥铃高效之美

奥铃勒芒赛激战泉城 赛事体验深得人心

   古人云,工欲善其事必先利其器,卡车司机之所以能够激情快速地在赛场上驰骋,不仅仅因为他们本身具备的高超车技,给力战车的也是至关重要的因素。经过近三小时“换人不换车”的耐力赛的考验,奥铃TX雷沃国IV动力轻卡以零故障的完美表现征服了北部大区决赛,所有卡车司机都对其赞不绝口。作为本站的官方指定比赛战车,奥铃TX雷沃国IV动力以优秀性能经受严酷赛事体验,向目标大客户直接展示其操控性能和动力优势,对产品性能进行综合检验。

   记者在赛后第一时间对冠军队选手进行采访,他们表示:“之前经常听同行夸奥铃轻卡好开,这次参赛终于有了切身体会。驾驶卡车参加比赛,刚开始我们都有些怀疑它的操控性和灵活性,但是我刚开始一启动车子就找到了人车合一的感觉,这个家伙虽然看上去很庞大,但是一点也不迟钝笨重,它高速大扭矩的优势成为我挑战对手的一大优势,它起步迅猛、入弯及出弯都身手敏捷,它的表现十分优异,它带来的惊喜完全超出了我们的预期。奥铃轻卡的操纵表现堪称完美,康明斯动力提速快、噪音非常低,它是我开过的所有轻卡动力中最好开的!”

   据了解,奥铃TX雷沃动力采用经过重卡技术优化的加强底盘承载能力提高20%以上,同时加强了底盘板簧片长、宽、厚,比其他品牌承载能力提高。在数控节油方面,其分别采用德国博世柴油高压共轨系统和美国德尔福汽油多点喷射系统,实现了对燃油喷射时刻、燃油量的精确控制,达到优良的环保指标和更高的动力性。经过与奥地利AVL公司和英国莲花公司合作,车子采用先进的燃烧系统,实现更低的油耗。

   同时,经过证明摆锤碰撞和顶压试验,奥铃TX雷沃动力达到欧洲安全法规ECE R29合格标准,是国内唯一依据人机工程学进行轻卡车身总成正向设计开发,驾驶室整体加高加长,全景视野开阔无盲区,安全性能大大提高。奥铃TX雷沃动力优秀的产品特性为赛车手们提供了一个安全、高效的赛车体验,经过赛场激烈、严酷的考验,奥铃产品出色的表现赢得选手一致好评。

●  万人争相签名,支持福田奥铃安全驾驶理念

   除了从国外引进勒芒赛,勇于承担中国平民化赛车运动的推广责任外,福田汽车还特别举行了“传递奥铃安全驾驶正能量,争做0违章驾驶员”万人签名活动,旨在向广大卡车司机传达安全驾驶的理念,这样一个充满正能量的行动也充分展现出了福田汽车的高度的社会责任感。

奥铃勒芒赛激战泉城 赛事体验深得人心

   在比赛现场,巨大的横幅上布满了广大卡友、车迷朋友们的签名,大家纷纷表示,要争当文明礼让的卡车司机,共同树立卡车司机的正面形象,推动中国物流事业的绿色、健康、有序发展。

   记者在采访中得知江苏日新物流队的冠军车手夏锦澄就是这样一位好榜样,他深知自己作为一名司机身上所承担的重任,所以每天行驶在路上都不断地提醒自己一定要恪尽职守,不能给卡车司机丢脸。参加完这次比赛后,被现场的安全驾驶签名活动所打动,更加坚定了自己对安全驾驶的态度,承诺一定将安全驾驶的正能量传递给身边的每一个人。

●  创新赛事体验,凸显福田奥铃品牌价值

   福田汽车一直以致力于“人·车·社会”的和谐发展,福田奥铃借势五届勒芒赛扬帆起航,正在向成为领先科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业而阔步前行。

   对于福田汽车推动中国汽车运动中做出的贡献,中国汽车运动联合会给予了高度评价。中国汽车运动联合会副主席万和平表示:“福田汽车对于推动中国平民化汽车运动赛事孜孜以求,对激发更广泛的全民参与汽车运动,培育我国赛车竞技运动的群众基础做出了突出的贡献。尤其是第五届勒芒赛事,持续创新将组织大客户引入到赛事中来,极大地提升了赛事的影响力和知名度”。同时他还希望有更多的中国汽车企业参与到汽车运动之中,为建设更加和谐的汽车社会贡献力量。

   在经验中求发展,在创新中进步,济南赛区彻底贯彻体验式营销,新增的勒芒游戏体验区让很多没能参加比赛的车迷朋友们感受了一把勒芒赛的魅力,这样创新的赛事体验获得了现场的卡友与车迷们的连连称赞。赛事体验营销吹响了福田奥铃全面领先市场的集结号,加快了企业走向全球市场的步伐,奥铃正在成为先进科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业。

●  结束语:

   赵景光副书记曾经坚定表示,福田汽车虽然稳居中国商用车第一品牌,但创新不会停止,“接下来,我们会要继续在福田汽车在2020战略的指引下,通过精益制造重塑福田,开展能力建设与产品名牌工程,将福田汽车打造呈领先科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业。”

   而随着“2013(第五届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛”高潮迭起,福田奥铃也以似火的激情开始加大前进的油门——以中国中高端轻卡领军品牌的强大优势,福田奥铃凭借着自身无比强劲的马力,已经离全球首屈一指的中轻卡品牌这个宏伟目标很近,希望福田早日实现这一伟大梦想。

   注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

福田 奥铃CTX 141马力 4.23米单排栏板轻卡

福田 奥铃CTX 141马力 4.23米单排栏板轻卡

福田康明斯国三4.23米核载:4.995吨
厂商指导价:9.95万元
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福田 奥铃CTX 141马力 4.23米单排栏板轻卡
指导价:9.95万元
类   别:载货车
发动机:福田康明斯ISF3.8
变速箱:采埃孚ZF651B
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