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天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

    【卡车之家 原创】2013年9月9日第十二届中国内燃机展在国家会议中心举办,天然气卡车作为近年来热门的车型,与之相对应的天然气发动机 当然也是此次内燃机展上的热点,不少厂家也都有相对应的天然气发动机展出,下面简单列举下:

●  潍柴:WP12HPDI、WP7NG天然气发动机

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

潍柴WP12HDPI天然气发动机(实拍图库)

    潍柴WP12HDPI天然气发动机采用直列6缸设计,11.6L排量,最大功率480马力,1200-1500转/分钟时最大扭矩达1970N.m,满足国五排放,主要适用于重型卡车

    HPDI技术天然气发动机相比与火花塞点燃式天然气发动机只需在柴油本体机上安装高压直喷喷嘴,无需改变压缩比,无需增加节流阀,无需额外点火装置,能在对原有柴油发动机结构改动小、且保持原柴油机热效率高、动力性好的同时,燃用清洁燃料,降低排放,节省燃料成本。

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

潍柴WP7NG天然气发动机(实拍图库)

    潍柴WP7NG天然气发动机,直列六缸、水冷四冲程并采用增压中冷技术,同时采用火花塞塞点火电控预混合、稀薄燃烧,工作容积为7.14升,额定功率为270马力,1300-1500转/分钟时最大扭矩990N·m。

●  锡柴:6SM、6SF系列天然气发动机

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

锡柴6SM系列天然气发动机(实拍图库)

    锡柴奥威6SM系列天然气发动机,6缸直列、稀燃、增压中冷,11L排量,最大扭矩1600N.m,适用于20吨以上重卡混凝土搅拌车、大型装载机等。

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

锡柴6SF系列天然气发动机(实拍图库)

    锡柴6SM系列天然气发动机,直列6缸、稀燃、增压中冷,采用电控闭环系统和专用天然气混合器,充气效率高,7.13L排量,最大235马力,国五排放。

●  玉柴:YC6LN、YC6MK系列天然气发动机

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

玉柴YC6LN系列天然气发动机(实拍图库

    玉柴YC6LN天然气发动机,立式、直列6缸、水冷、四冲程、电控直喷,8.4L排量,最大280马力,最大扭矩110N.m,满足国五排放,适用于牵引车、客车、专用车等。

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

玉柴YC6MKN系列天然气发动机(实拍图库

    玉柴YC6MKN系列天然气发动机,立式、直列6缸、水冷、四冲程、增压中冷,10.3L排量,最大375马力,最大扭矩1500N.m,满足国五排放。

  云内:YN30QNE天然气发动机

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

云内YN30QNE天然气发动机(实拍图库

    云内YN30QNE天然气发动机,直列、水冷、四冲程、增压中冷、单点电控集中喷射系统,3.0L排量,最大105马力,1400-2400转/分钟时最大260N.M,满足国四排放,主要用于轻卡皮卡、SUV车型。

●  一拖:YM-N6S9Z、YD4M3Q天然气发动机

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

一拖YM-N6S9Z天然气发动机(实拍图库

    一拖YM-N6S9Z天然气发动机,直列六缸、直喷、水冷四冲程,11.6L排量,最大202马力,整机整体刚性和可靠性强。

天然气是热点 内燃机展上的燃气发动机

一拖YD4M3Q天然气发动机(实拍图库

    一拖YD4M3Q天然气发动机,直列四缸、水冷四冲程、增压中冷,1.81L排量,最大30马力,采用多点直喷燃气电控系统。

●  编后语:

    天然气价格相对便宜,在油价高企的今天得到了不少用户的欢迎,不过在动力上FLOAT: none; COLOR: rgb(0,0,0); WORD-SPACING: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">火花塞点燃式天然气发动机相比柴油机还是弱上不少,展会上展出的天然气发动机也多是火花塞点燃式,而潍柴推出的HPDI技术天然气发动机没有以上缺点,值得肯定。(图/文 徐冲)

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