● 喀尔巴阡山
1958年公司决定生产一种新型车,该车型发动机源自福特授权的V8汽油引擎,功率40马力。而驾驶室则由法国设计。4速变速器,最大速度90Km/h,百公里油耗约25L。载重三吨,命名为Carpati,即赫赫有名的喀尔巴阡山。
我国曾经进口国SR131喀尔巴阡卡车作为军队和公路运输车辆。该车除了外观比解放CA-10洋气上档次外,还有一个绰号叫:坑人不浅!!!足见其性能何其了得。还有一些说法诸如:喀尔巴阡,一坏八天。部队有顺口溜:嘎斯63,拐弯就翻。 换装喀尔巴阡以后变成:喀尔巴阡,拐弯就翻。
1962年推出了与SR131搭载相同引擎的四驱车型SR132。有效载荷2.5T。