● 新能源系统
天然气卡车已经成为现在市场的热门车型,博世在2013年上海车展上也展出了天然气单燃料和柴油的双燃系统。
图为博世柴油-天然气双燃料技术产品
双燃料系统是在柴油系统发动机上加以改进,使得其能消耗柴油和天然气来工作。在双燃料系统工作模式中,柴油被用来点燃天然气,因此,无需额外的点火系统。在现在天然气加气站还不是很完善,在一些加气站不是很充足的地方,可以使用柴油驱动。
在德国汉诺威车展上,博世还展出了其混合动力技术,它最大作用就是优化两种动力的优势,在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,帮助降低油耗,长距离的驾驶,则是柴油系统发挥续航能力的时候。根据博世的统计,混合动力技术在长途驾驶时平均能够节省6%的油耗,而在路况复杂的城市物流配送工况,能降低20%的油耗。
液压系统
原博世自动化技术部与原力士乐公司于2001年合并成为博世力士乐公司,提供工业液压,电子传动与控制,线性传动与组装技术,气动,液压传动服务以及行走机械液压方面的传动与控制解决方案。比如在混凝土搅拌车上的液压泵就有应用。
图为博世货箱尾板控制系统
动力传动方面,博世还展出了一套液力牵引辅助系统(Hydraulic Traction Assistant,简称HTA)。博世的这套液压驱动优点主要在调节的便捷性和布局的灵活性。
电器/电子装置
图为博世基于导航的地理信息对车辆采取提前预判策略技术产品
图为博世安全气囊控制技术产品 图为博世展出的卡车用的电磁阀
博世电器/电子装置技术产品包括:驾驶员辅助系统、传感器(转向角速度传感器、77Ghz中距雷达传感器、安全气囊控制(气囊传感器、气囊电控单元)、卡车用的各种电磁阀,还包括基于导航的地理信息对车辆采取提前预判策略的技术产品。
汽车诊断检测设备
图为博世汽车诊断检测设备技术产品
汽车诊断检测设备方面,博世的产品有:紧凑型柴油喷油嘴系统测试仪EPS200、燃油系统诊断套件1(车辆低压油路监测仪)、燃油系统诊断套件3(车辆高压油路监测仪)、多功能电控柴油喷射系统诊断设备KT670。
● 编后语:
博世在中国致力于创新技术、解决方案的研发和生产本地化,以帮助提高中国消费者的生活品质。来自博世本地化的清洁柴油共轨系统、最新引进的汽油直喷技术以及启动/停止系统均能帮助应对燃油需求增长所带来的挑战并实现环境的保护。在汽车安全领域,博世实现了电子稳定程序ESP在中国的本地化。这一具有划时代意义的产品在全球范围能被公认为是降低侧滑交通事故最有效的方式之一。未来,博世将长期着眼于节能、环保和安全。
下面,我们还将对其他百强企业在华销售的汽车零部件进行整理,欢迎大家讨论补充。
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瞄准新趋势 博世展示多款清洁能源产品
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上海车展前瞻:博世展出多项创新技术
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汉诺威车展:博世展示卡车技术发展趋势
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专题:博世柴油共轨系统介绍及使用
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