助巴西基础建设 艾里逊携手Randon公司

    圣保罗市环城公路建设（Rodoanel）不仅是一项重要的市政公共建设，同时也是重要的国家基础设施建设项目。配置艾里逊全自动变速箱的Randon卡车在这一项目中起到举足轻重作用。

    由于参与到加快巴西国内基础设施建设的政府项目——Programa de Aceleracao do Crescimento(PAC)，配置艾里逊变速箱的Randon卡车已为巴西众多建设项目助力。许多已经竣工的建设项目均使用了Randon Veiculos公司的卡车，其中大部分卡车都配置了艾里逊4430RSR型号全自动变速箱。

Randon 430M型号卡车参与圣保罗市环城公路建设（Rodoanel）

    艾里逊变速箱和Randon公司为能在巴西基础设施建设的进程中提供积极重要作用而感到十分自豪。Randon Veiculos公司总经理Alvonir Anderle表示：“这些大型基础设施和水力发电厂建造项目的启动，无疑将为包括Randon在内的建筑设备制造商带来新的机遇。而配有艾里逊4430ORSR全自动变速箱的RK430M型号卡车则是卡车车队实现可靠表现的极佳选择。”鉴于艾里逊在南美其它国家以及中东和非洲的杰出表现，艾里逊和Randon Veiculos公司的合作非常成功。

    配置了艾里逊4000系列变速箱的Randon RK系列卡车，在矿区和重型建筑工地上广泛使用。

    艾里逊和Randon公司自2005年展开合作，当时，艾里逊4000系列全自动变速箱与Randon卡车完美配套，在最具挑战的建筑条件下提供可靠耐用、性能卓越的表现，满足了Randon公司及其客户的要求。艾里逊4430ORSR系列变速箱在非公路车辆上的出色表现，超越了客户的期待。

    在同样的应用运行工况下，手动挡卡车驾驶员每天换挡高达600次，不但大大降低生产效率，也容易造成操作人员疲惫的现象，增加安全隐患。与手动变速箱不同，艾里逊全自动变速箱在换挡中动力不间断，可以更好地利用发动机马力和扭矩，向车轮传递更多动力。因此，配有艾里逊全自动变速箱的车辆可以提升作业次数，增加车队日运输量，提高增值收入。

    此外，艾里逊全自动变速箱一贯以可靠性和耐用性而著称。因此，相比于手动挡卡车，配备艾里逊变速箱的车辆运行时间更长。同时，艾里逊变速箱只需常规更换油液和滤芯，减少了车辆维修和停工时间，提高车辆运营效益并减少维修费用，使装配艾里逊全自动变速箱的RK430M倍受客户青睐。

●  关于艾里逊变速箱

    艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车和中重型美国军用车辆全自动变速箱以及城市客车混合动力系统的生产商。艾里逊变速箱为多种车型配套，包括卡车（配送车，垃圾车，建筑车辆，消防车和抢险救护车），客车（主要是校车和城市客车），房车，非公路特种车辆及设备（主要用于能源和采矿业）和军用车辆（轮式和履带式）。

    艾里逊公司成立于1915年，总部设立于美国印第安纳州首府印第安纳波里斯市，现有员工约2,800人，分别在中国、荷兰、巴西、印度和匈牙利设有工厂和产品改造中心。艾里逊变速箱公司通过全球近1,400多家独立分销商和代理商在北美、欧洲、亚洲、澳洲、南美和非洲为客户提供全方位的服务。更多有关艾里逊详情，请参考其网站www.allisontransmission.com。

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    令实际结果与发表这些前瞻性声明时所预计的结果可能会产生很大出入的因素，包括但不限于：与大量债务相关的风险；参与具竞争性的市场；总体经济和行业状况；对以下所列方面所做的准备、回应以及成功实现目标的能力：包括有关技术开发、市场拓展及不断变化的客户需求，北美市场以外未能扩大全自动变速箱的市场应用情况，因产品缺陷而导致新品上市的推延、召回和/或质保成本的增加、未来销售量的减少、或者对品牌和名誉造成的损害；

    对于前五名客户的净销量的集中度和其中一位客户的销售亏损；以及严重干扰公司运营或主要客户运营的工人罢工，停工或类似的劳务纠纷。尽管我们相信此前瞻性声明中的预期基于合理假设而做出，但是我们无法保证这些预期是否成为事实，或是否产生重大偏差。所有信息均为截至本新闻稿发布日的信息，本公司不承担更新任何前瞻性声明以使该声明与实际结果或预期变化相符的责任。

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