做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
5月18日江铃域虎皮卡上市活动圆满落幕,榆林福顺汽车销售服务有限公司领导、众多新闻媒体朋友以及新老江铃汽车车主朋友们参与了此次盛会,共同见证了江铃域虎的揭幕仪式。
作为江铃汽车旗下的旗舰级高端皮卡,江铃域虎在国内汽车市场上强势上位,并颠覆了人们传统理念中皮卡仅是工具车的印象。域虎将澎湃动力与超凡设计完美结合,对技术标准与设计理念严苛要求,迎合了消费者的实际需求,征服了众多皮卡发烧友的爱“卡”之心。
外形方面,江铃域虎的整车造型由兰博基尼、玛莎拉蒂的设计者马克·德尚打造,整体线条流畅,细节饱满,身材健硕沉稳;发动机舱盖的两条肋线、车身侧面腰线、肩线以及车厢尾部线条平整协调;车身尺寸为长5325mm、宽1905mm、高1815mm,这样的身材在国内皮卡界绝对属于魁梧行列,“男人味”十足。
动力方面,域虎搭载了源于福特公司的王牌动力—PUMA2.4L TDCI柴油发动机,1600转时输出峰值扭矩,在同级车中扭矩提升最快,低转大扭优势明显,爆发感瞬间启动,足以满足特殊条件下的动力需求。域虎的底盘由英国莲花公司精心调校,并采用了非承载式车身,离地间隙同类车型中最大,在保障承载性能和越野性能的同时,也保障了舒适性。前悬架采用双横臂形式,配备螺旋弹簧,使车辆的具备较高的行驶稳定性,特别是高速行驶时,抗扭曲的能力更强。
底盘和悬架在很大程度上决定了汽车的性能和寿命,底盘是硬性参数中不能忽略的重要部分。为了满足搭乘和承载的双重需求,江铃域虎采用了非承载式车身,不仅在行车时能有效保证车体良好的操控性和安全性,还能大大提高承载能力,以便随时在“轿”和“货”之间完美过渡转型。
江铃皮卡技术先进,动力强,油耗省、操控棒、安全性能出众,保养成本低、空间大,造型大气时尚的特点在域虎车上表现得淋漓尽致,虽然在国内才刚上市,但江铃域虎无论产品实力还是价格定位都堪称皮卡市场的标杆和典范。毫无疑问,江铃域虎皮卡是新晋高端皮卡的实力派,更是“中国好声音”车型的最佳代表,期待江铃域虎能够在未来的市场竞争中也走出一条属于自己的新路。
2013年4月快递量完成6.6亿件 同比增64%
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