【卡车之家 原创】4月20日,江淮商用车携旗下重磅产品亮相上海车展。并在上海车展商用车展台举行了新帅铃海外版的发布会以及隆重的交车仪式。
在发布会中,首先由阿尔及利亚销售代表发表演说致辞,据阿方介绍,江淮在阿尔及利亚目前拥有三大地区性展销中心,以及相应的服务团队,而新帅铃N系列是海外的主力车型。新帅铃已形成宽体、中体、窄体、中卡四大产品系列,各系列车型搭配不同的动力总成,全面覆盖2490-5300mm轴距段。
在随后的演讲中,纳威司达国内销售经理也发表了演说致辞。并且一道与阿尔及利亚销售代表以及江淮销售经理共同参加了江淮新帅铃N系列海外上市的启动仪式。
最后是江淮星锐校车的发布以及交车仪式,车展现场,江淮星锐立足于4系、5系、6系三大基型车平台打造的多用途的解决方案让人印象深刻。记者在现场看到,4系商务车非常适合高端商务接待,6系房车则堪称为适合全家出游、商务聚会、移动办公等多种需求的品质房车样板。
江淮星锐2013新标准轻型专业校车上市,获湖南华湘校车运营公司青睐,并且签下100台批量大单。在交车仪式过后伴随着小提琴的演奏,2013江淮商用车发布会正式结束。(文/图 陈宏伟)
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2013上海车展专题:http://www.360che.com/zhuanti/20130420
新闻稿:品质彰显价值 江淮商用车闪耀上海车展
4月20日,江淮商用车携旗下重磅产品亮相上海车展。其中,江淮轻卡共展出6款重点车型:新帅铃宽体车、窄体车,新帅铃宽体车、窄体车右舵海外版,新帅铃中卡,江淮铃年度车型。江淮格尔发重卡搭载纳威司达发动机的载货车与LNG新能源重卡的强势亮相,更为值得一提的是,在本届上海车展上,江淮格尔发重卡与一台纳威司达牵引车、一台纳威司达工程车同台展出。
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● 新帅铃海外版全球上市首发
汇聚全球科技、引领高端轻卡潮流的新帅铃海外版全球上市发布会在上海国际车展首日隆重举行,来自全球各地近百家海外经销商和数百位中外媒体共同见证了这一时刻。新帅铃是着眼于世界顶级轻卡发展,致力于实现高效物流而研发的高端车型,此次发布的右舵海外版车型,是江淮轻卡为满足国际市场需求而开发。
目前,新帅铃已形成宽体、中体、窄体、中卡四大产品系列,各系列车型搭配不同的动力总成,全面覆盖2490-5300mm轴距段,成为国内产品系列最全的高端轻卡品牌。被誉为中国轻卡出口第一品牌的江淮轻卡已连续12年位列中国轻卡出口首位,其中,帅铃累计销售就超过15万台。
新帅铃应用新驾驶室、新发动机、新底盘,创新实现更加卓越的性能。新帅铃驾驶室堪称国内轻卡安全性和舒适性的典范。它是国内首家通过整车安全测试的轻卡产品,应用领先的主被动安全设计与配置,高强度钢车身框架和加强地板式结构有效构筑一体,受到冲击时能够形成“安全空间”,保障驾驶人员安全;先进的缓冲装置采用吸能缓冲保险杠,有效吸收碰撞能量,最大程度降低碰撞对人体的伤害。
排气辅助制动、ABS防锁死刹车系统等主动安全配置,能够提供持续稳定的制动力,保证车辆制动安全。在舒适性方面,帅铃新品将在国内轻卡上首次使用离合真空助力器,大大降低离合踏板操纵力,驾驶员将感受到轿车离合踏板一般的轻灵和舒适;此外,轿车化一体式仪表台、进口空调关键配件、发动机和整车降噪等高端配置都将带给轻卡用户轿车般的驾乘体验。
在关键的动力配置和油耗表现上,帅铃新产品带给用户新的惊喜。本次参展的新帅铃分别配装4DA1、康明斯、迈斯福、江淮纳威司达(JND)等多个品牌的国际一流动力,提供覆盖2.8L-4.8L中轻卡全功率段的高效解决方案。
在动力系统方面由于新车型对动力和传动系统一体化设计,发动机、变速箱、后桥三大件科学匹配,动力传动效率更高,动能损耗更小,使新产品的油耗表现异常出色,70公里空载匀速油耗仅7-8升,满载匀速油耗低于10升,无疑将再次聚焦行业对帅铃科技节油的更大关注。
本次江淮轻卡参展的另一大亮点是江淮铃年度车型。据悉江淮铃年度车型(HFC1061KR1型载货车)应用江淮铃新驾驶室,虎牙型前脸更加威猛,内饰进行轿车化升级,提升了整车的舒适性。
长宽高分别是6950/2110/2260mm,轴距为3815mm,动力强劲,搭载康明斯ISF 3.8L发动机,满足国IV排放标准,高达450Nm/1200-2200rpm的最大扭矩和105kW/2600rpm的最大功率,最高时速超过100km/h,交通部满载百公里油耗13L。凭借高承载、高动力、高舒适性的“三高”优势,以及超值实惠的低成本、低油耗和低噪音“三低”优势,江淮铃新品HFC1061KR1型载货车高效满足城郊、城际间高速物流需求。
● 江淮格尔发品质较量无往不胜
本届上海车展亮相的江淮格尔发8x4载货车和4x2 LNG牵引车,作为江淮格尔发充分接轨国际先进标准的杰出代表,在国内外重卡“大腕”云集的品质较量中拔得头筹,赢得国内外主流媒体和行业专家的极力认可,受到专业观众的争相体验。
江淮格尔发凭借国际一流的软硬件设施,从研发、制造、销售、服务全方位确保重卡品质达到国际领先标准。江淮格尔发拥有包括亚洲最大的6000吨压力机、融合尖端技术的瑞典ABB焊接机器人等国际一流的精大稀设备以及包括柔性发动机生产线、德国杜尔涂装线在内的94条国际先进水平自动化生产线。
所有江淮格尔发重卡都在高效先进冲压、高度自动化焊装、节能环保涂装和柔性化总装这四条生产线上经由冲压、焊装、涂装和总装这四大精湛工艺制造而成。江淮格尔发凭借富有前瞻性的设计理念、一流的重卡制造设备和工艺以及全球领先的检测和质量管理体系获得品质认可。
此外,对于江淮格尔发重卡的卓越品质来说,匹配经受无限品质历练的纳威司达发动机更是锦上添花,令国内用户不出国门便能够享受到全球领先的节油品质和强劲动力。
除了在品质提升方面的精益求精,江淮格尔发同样注重如何将卓越品质转化为运营价值。为了全方位满足用户在选购国IV重卡时,对运营价值提出的最新要求,江淮格尔发展出的两款国IV重卡全部融合了堪比原装进口重卡的领先科技,从用户的实际运营需求出发切实提升国内物流运输行业的运营能力。
“江淮格尔发重卡在安全、节能、舒适和承载方面的出色表现实实在在地赋予我们非常可观的运营价值,这也是我们持续青睐该品牌重卡的最根本原因。”专程到上海车展参观江淮格尔发展台的忠实用户王先生说。江淮格尔发重卡凭借行业领先的安全、节能、内饰打造和轻量化科技持续助力用户安全高效运营,稳赚高利润。
在安全方面,江淮格尔发重卡的驾驶室本体厚度达到1.5mm,碰撞区厚度达到3mm,抵挡外界猛烈撞击的能力显著提升;三个制动系统经由三条独立的气路运行,给予车辆运营多重安全保障。在节能方面,江淮格尔发匹配的纳威司达发动机,凭借全球领先的“洁净发动机”排放技术为用户带来油耗更低、动力更强劲的运营体验,LNG重卡的燃料成本更是较柴油重卡显著降低。
在舒适性方面,实际使用面积达到4.2平方的驾驶室配备了能够可根据驾驶员身高多方位调节的真皮包裹方向盘、采用布质面料包裹的大尺寸卧铺、可六方向调节的豪华气囊座椅等高档配置,并通过更合理的布置方式显著增强减震效果。在承载方面,江淮格尔发更是通过高性能少片簧设计、铝合金构件、底盘系统轻量化设计、细节轻量化设计和高强度钢轻量化车架有效降低车身自重,为用户多拉快跑预留出更大的载重空间。
在全球重卡强势品牌展开品质和科技比拼的上海国际车展上,江淮格尔发凭借旗下两款国际标准重卡的卓越品质和领先科技内涵出奇制胜,成为行业引领者,更是通过协同展出纳威司达原装进口重卡表明未来通过深化国际合作福祉国内用户的坚定信念,不仅完胜上海车展,而且以国际化视野成功开启国内高端重卡发展的新篇章。
FLOAT: none; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(122,122,122); WORD-SPACING: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px"> 注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
新闻稿:产品升级促JAC海外市场新突破
2012国际局势风起云涌,北非、中东动荡不安,巴西IPI税收贸易壁垒影响发展,新兴经济体经济减速,世界经济增长乏力……在众多不利因素掣肘国际市场发展的2012年,江淮汽车累计出口各类整车53718辆,同比下降18.93%;实现出口创汇30.64亿人民币(约4.87亿美元),同比下滑13.32%,幅度小于行业平均下滑水平;出口排名位列第七,其中轻卡出口继续保持中国行业第一,乘用车及重卡出口居行业第六位;整体效益位于行业前列。
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江淮汽车的整体销售虽然出现了一定的下滑,但公司今年“做实”的精神得到充分的体现,公司整体开票虽然出现小幅下滑,但经销商库存大幅下降;公司积极通过产品品质的提升、产品结构的优化、营销模式的适应性调整等方式,市场实销与去年基本持平,国内实销甚至略有增长。在行业出现重大困难的环境下,求真务实、克服种种压力,解决了公司多年来快速发展积累的问题,为明年及以后的发展积聚了力量。
出口下滑主要是受单一市场下滑影响所致。其中出口巴西市场10420辆,销量减少27358辆,主要是受巴西工业产品税新政(IPI税)的大幅上升所致;在巴西以外的市场,江淮汽车主动开展市场结构、产品结构、营销网络结构的优化调整,系统提升产品质量、服务质量和经营管理能力,深入推进营销中心前移工作,出口各类汽车43298辆,同比增长52%,大大高于35%的行业平均增速,有效化解了巴西等市场的市场风险。
在2012年的众多不利局势面前,江淮汽车在努力拓展渠道、深挖资源的同时,将提升产品品质、推出更为完美的升级换代车型作为公司长足发展的重中之重。作为中国唯一一家集商用车、乘用车全系产品于一身的综合型汽车企业,江淮汽车已逐步发展形成了商用车、乘用车比翼齐飞的格局,产品线取得突破性进展。
● 持续改进 商用车产品线再填新主力
通过加强传统重点市场建设,努力开发新的渠道资源,江淮轻卡进一步巩固了行业出口地位,并扩大了与其他同类产品的领先幅度,连续12年取得了行业出口第一的不俗战绩。2012年,尽管受北非、中东等国际局势动荡的不良影响,但江淮轻卡仍然定住压力,全年完成出口22889辆,同比增长45%。
搭载自产4DA1和康明斯发动机的高端轻卡已占出口轻卡81%以上的份额,产品结构进一步优化,产品美誉度不断提升;除了南美和北非等传统市场,江淮轻卡开始批量出口到澳大利亚和土耳其等高端市场,“品质的JAC”被广泛认可。
2012年7月,500辆HFC1035K轻卡产品从上海起航正式发往巴西,江淮汽车再次成为公众关注的焦点。本次出口巴西市场轻卡产品搭载的是康明斯ISF2.8L发动机,动力达到129匹并采用ZF5S400变速箱,具备动力强、低油耗及低排放等特点,并满足欧四排放标准,是江淮轻卡的高端产品,代表了中国N1类轻卡的最高水平。
据悉,此批500辆订单,不仅是中国轻卡出口巴西的最大单批次订单,也是中国欧四轻卡的最大单批次出口订单,标志着JAC已初步具备了进入高排放标准发达国家的技术水平。
江淮商用车不但在产品线上有了重大突破,在市场建设方面也同样取得了长足进步。在神秘的非洲大地上,有这样一个国家,陪同江淮汽车历经了12年的风雨征程,共同见证了江淮汽车从小到大,从弱到强的发展历程,那就是江淮汽车国际化大家庭的重要成员——阿尔及利亚。自2001年第一辆江淮轻卡驶入阿尔及利亚,到现在商用车年出口量突破6000大关,JAC的商用车事业在阿尔及利亚这片广袤的土地正如火如荼的持续发展。
2013年3月,江淮汽车首次邀请江淮专属车模走出国门,走进阿尔及利亚国际车展,向热情的非洲人民展现中国车模的骄人魅力,自此拉开了JAC专属车模海外市场的首次表演秀。
据悉,江淮汽车N721高端轻卡将在此次上海车展期间举行全球上市仪式,届时会有来自100多个国家超过200人的国际经销商团队共同见证这一历史性时刻。相信凭借这股猛烈的新品登陆旋风,越来越多的JAC身影将会出现在非洲乃至世界的各个角落,JAC的国际事业将会步入新的纪元。
● 品质制胜 乘用车产品海外发力
在巴西,一部在全球最大的视频网站Youtube中播出的将汽车穿插于漫画中,以“车停时为流行乐,车行时为摇滚乐”为主题的个性十足的宣传短片引起了全球网民的关注,自登陆网站不到24小时的时间内,点击量已超过51万次,而视频的主角-在流行音乐的环境中轻松穿越各类障碍的江淮悦悦则凭借强劲的动力,炫酷的外型深入人心,迅速成为广大网民关注的焦点,中国汽车的高品质品牌形象也深深的扎根在巴西大众心中。
2012年,江淮汽车开始精心布局悦悦国际市场,随着一波又一波“悦舞”热潮的掀起,悦悦已成功登陆全球20多个国家和地区。2012年4月,悦悦正式进入智利市场,上市仅6个月的时间,终端销售突破1000辆,一举摘得智利市场中国同级别车年度销量冠军;2012年10月28日,悦悦在巴西圣保罗国际车展上首次亮相,一上市便吸引了大众的眼球,在当天的汽车媒体报道总结中,悦悦高居吸引力排行榜第二位;
11月27日,悦悦在巴西市场正式上市,时尚灵动的造型,江淮汽车可靠的产品品质以及6年不限里程的质保服务助力悦悦再次俘获巴西消费者的心,在上市不到20天的时间内销量突破400辆……2012年,悦悦共出口5242辆,同比增长1580%,迅猛的销量增长凸显了广大海外客户对JAC产品品质的信赖与认可。
品牌形象及终端销量的双重突破,彰显着悦悦“品质制胜”的造车理念,江淮汽车对品质的不懈追求最终赢得了国家政府部门的认可。2012年12月8日,中国国家质检总局正式宣布,江淮汽车悦悦轿车产品获得国家“出口免验”资格,这是继2009年江淮轻卡首次荣获“出口免验”产品的资格后,再次获得国际市场的“金牌通行证”,同时也是江淮轿车首次获得 “出口免验”资格,享受“绿色通行”。
据悉,拥有炫酷外形、搭载更强动力的1.3L悦悦已在今年走进南美等众多海外市场。2013年3月19日在北京隆重上市的乘用车二代战略产品首发车型S5样车也已经发往南美、非洲、欧洲等众多国家进行海外测试及验证,预计今年下半年将陆续在海外市场进行上市;据江淮汽车相关负责人介绍,同悦年度车型、和悦RS年度车型及和悦A30等二代战略产品也将进行一系列测试及认证后在海外市场进行批量上市。
2013年是江淮汽车的发展年、跨跃年,机遇大于挑战。展望2013,江淮汽车热切期望能与更多的国际伙伴展开合作,并将继续坚持品质创造价值的造车理念,不断实现自我改进和完善,以更好的产品和服务回馈广大国际客户。
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